[实用新型]一种用于固着机的多级联动装置

说明书

本实用新型是一种用于固着机的多级联动装置，包括固定立板一和固定立板二，其特征在于，所述固定立板一和所述固定立板二平行对应设置，所述顶柱二的外部通过气缸法兰同轴套有顶柱一，所述芯轴定位模具的外部同轴套有下行模具，所述下行模具的中心轴线处设有轴套。本实用新型结构紧凑，设计合理，通过在顶柱二内设置弹簧的浮动结构，在顶柱一和导向套上设置限位槽，以及垫条，对下行模具中的铝管轴向定位准确，避免了频繁调整，大大提高了工作效率，提高了成品率，实现了铝管的规模化生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产工装技术领域，尤其涉及一种用于固着机的多级联动装置。

背景技术

汽车已成为人类生活中不可或缺的交通工具，铝管因其重量轻、强度高、高温耐受度强等优越的物理属性，广泛应用在汽车空调系统领域，铝管是现代汽车空调系统的重要组成部分，因此，铝管的加工质量直接关系着汽车空调的工作效率。铝管在加工过程中通常需要在固着机上压合固着，在进行固着时往往会用到多级联动机构，然而，现阶段使用的多级联动机构存在工作效率低，定位不准确的缺陷，使得成品率不高，严重制约着铝管的规模化生产。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种用于固着机的多级联动装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种用于固着机的多级联动装置，包括固定立板一和固定立板二，其特征在于，所述固定立板一和所述固定立板二平行对应设置，所述固定立板一和所述固定立板二之间的一端固定安有液压顶板，所述固定立板一和所述固定立板二之间的另一端固定安有液压缸安装板，所述液压缸安装板与所述液压顶板相对平行设置，所述液压缸安装板上远离所述液压顶板的一侧安有液压缸，所述液压缸的伸缩端贯穿所述液压缸安装板连有油缸浮动接头，所述油缸浮动接头的外部固套有油缸顶板，所述油缸顶板位于所述固定立板一和所述固定立板二之间，所述油缸顶板的外端安有相互平行对应的液压立板一和位于液压立板一上方的液压立板二，所述液压立板一和所述液压立板二位于所述固定立板一和所述固定立板二之间，所述固定立板一上与所述液压立板二较近的侧壁上设有直线滑轨，所述直线滑轨内滑动安有滑块，所述滑块固接在所述液压立板二上，所述固定立板一和所述固定立板二之间的另一端安有气缸安装板一，距离所述气缸安装板一较近的所述液压立板一的一端固定安有传感器支架，与所述传感器支架相对的所述固定立板一的外壁安有垫块驱动气缸，所述垫块驱动气缸的伸缩端通过浮动接头二贯穿所述固定立板一连有浮动接头三，所述浮动接头三的另一端同轴安有垫条，所述浮动接头三的外壁与所述垫条的内壁之间设有连接条，所述垫条与所述液压立板二之间设有滑块垫块，所述滑块垫块位于所述垫条的一侧，所述浮动接头三的四周平行安有若干气缸固定光轴，所述气缸固定光轴连有气缸安装板二，所述气缸安装板二通过气缸安装块固定安装在所述液压立板二上，所述气缸安装板一的内部设有水平的通道，所述气缸安装板一与所述油缸顶板之间安有顶升气缸安装板，所述顶升气缸安装板上固定安有治具顶升气缸，所述治具顶升气缸的伸缩端贯穿所述顶升气缸安装板同轴套有浮动接头一，所述浮动接头一的一端与所述治具顶升气缸伸缩端的连接处位于所述通道内，所述浮动接头一的另一端同轴连有顶柱二，所述顶柱二的内部距离所述浮动接头一较近的一端安有弹簧，所述顶柱二的另一端的内部同轴设有芯轴定位模具，所述顶柱二的外部通过气缸法兰同轴套有顶柱一，所述顶柱一的外壁同轴套有导向套，所述顶柱一的侧壁和所述导向套的侧壁上对应设有限位槽，所述导向套的一端安装在所述气缸安装板一上，所述导向套的另一端贯穿所述液压顶板连有滑块垫板，所述滑块垫板固定安装在所述液压顶板上，所述芯轴定位模具的一端贯穿所述滑块垫板，所述芯轴定位模具的外部同轴套有下行模具，所述下行模具的中心轴线处设有轴套。

所述传感器支架上设有传感器垫。

所述气缸固定光轴的个数为4。