[实用新型]一种高速公路护栏立柱的安装装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路护栏立柱的安装装置，包括移动台、支撑杆、横梁、液压泵、伸缩杆、电机、钻孔刀、摆臂、旋转套圈、打桩机构、横杆、推杆、延长杆、限位孔、传动轮、伺服电机、钢丝绳、重锤和限位杆。通过在移动台的顶部设置支撑杆，支撑杆上安装的横梁一端设置钻孔刀，钻孔刀通过电机控制转动，电机通过液压泵控制伸缩杆上下伸缩实现钻孔，由于横梁的下方有打桩机构，打桩机构安装在可以转动的摆臂上，这样钻孔刀钻完一个孔之后，将立柱放入孔洞内，推动移动台进行下一个钻孔，而打桩机构可以通过转动摆臂将前一个孔洞内的立柱锤入孔洞完成安装，这样可以提高立柱安装的效率。本实用新型具有安装效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种安装装置，具体为一种高速公路护栏立柱的安装装置，属于高速公路护栏技术领域。

背景技术

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，护栏通常在安装的时候先将立柱插入打好的孔洞中，再进行护栏板的安装。

现有的护栏立柱在安装的时候先经过钻孔机钻孔，再将护栏立柱埋入钻好的孔洞中，最后通过打桩设备夯实，有时候立柱夯实完毕需要等待钻孔机钻完孔，而且同时控制两个设备需要耗费人力，这样不仅降低了工作效率，而且耗费人力物力，不经济实用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述高速公路护栏在安装的时候效率低下，而且需要耗费大量人力物力的问题而提供一种高速公路护栏立柱的安装装置，具有安装效率高，经济实用的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种高速公路护栏立柱的安装装置，包括移动台、钻孔刀和打桩机构，所述移动台的顶部设置支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接横梁，所述横梁的一端设置液压泵，所述液压泵的底部设置伸缩杆，所述伸缩杆的底端设置电机，所述电机的底端安装所述钻孔刀，所述横梁的下方安装摆臂，所述摆臂的内部由横杆和旋转套圈组成，所述横杆的一端安装所述打桩机构，所述摆臂的另一端设置推杆，所述打桩机构的内部设置两个传动轮，其中一个所述传动轮安装在伺服电机的电机轴上，另一个所述传动轮安装在所述摆臂的一端顶部，两个传动轮通过钢丝绳相连接，且所述钢丝绳的底端与重锤相连接。

优选的，所述摆臂安装打桩机构的一端设置延长杆，所述延长杆的内部设置限位孔。

优选的，所述重锤的顶部一侧设置限位杆，限位杆穿过限位孔，且限位杆与限位孔的规格相匹配。

优选的，所述摆臂通过旋转套圈与支撑杆之间呈转动连接，且摆臂的长度大于横梁的长度。

优选的，所述钻孔刀呈螺旋结构，钻孔刀与电机之间呈转动连接，所述电机通过伸缩杆与横梁之间呈活动连接。

优选的，所述移动台的内部设置台面、移动轮和台把手，且支撑杆焊接在台面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在移动台的顶部设置支撑杆，支撑杆上安装的横梁一端设置钻孔刀，钻孔刀通过电机控制转动，电机通过液压泵控制伸缩杆上下伸缩实现钻孔，由于横梁的下方有打桩机构，打桩机构安装在可以转动的摆臂上，这样钻孔刀钻完一个孔之后，将立柱放入孔洞内，推动移动台进行下一个钻孔，而打桩机构可以通过转动摆臂将前一个孔洞内的立柱锤入孔洞完成安装，这样可以提高立柱安装的效率。

2、本实用新型安装方便，结构紧凑，通过在摆臂安装打桩机构的一端设置延长杆，延长杆上设有限位孔，由于重锤的顶部设有限位杆，因此限位杆穿过限位孔之后，重锤在上下捶打护栏立柱的时候可以避免左右晃动，使得重锤下落更加准确，而且摆臂组成的横杆长度大于横梁的长度，这样即使移动台移动到下一个孔洞的时候，打桩机构内的重锤依然还在立柱的正上方，这样不需要等待即可连续安装护栏。

附图说明