[实用新型]用于天线车辆的上装装置

说明书

一种用于天线车辆的上装装置，包含有设置在半挂车本体(1)上并且用于安装天线系统的筒壳(5)、设置在半挂车本体(1)上的耳座(3)、设置在耳座(3)和筒壳(5)之间并且用于改变筒壳(5)的放置状态的翻转推力装置，通过耳座(3)和翻转推力装置，改变筒壳(5)放置在半挂车本体(1)上的状态，从而适合半挂车本体(1)的运输需要，不再使用一般的支架，因此提高了天线车辆的机动性能。

技术领域

本实用新型涉及一种上装装置，尤其是一种用于天线车辆的上装装置。

背景技术

天线车辆用于在保持天线系统工作状态下进行运输，需要把天线系统通过上装装置安装在车盘上，因此用于天线车辆的上装装置是一种重要的汽车部件，在现有的用于天线车辆的上装装置中，还都是使用一般的支架，由于天线系统占用一个体积大的空间体，从而影响了天线车辆的机动性能。

基于申请人于2018年3月15日的技术交底书和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。

发明内容

本实用新型的客体是一种用于天线车辆的上装装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于天线车辆的上装装置，因此提高了天线车辆的机动性能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有设置在半挂车本体上并且用于安装天线系统的筒壳、设置在半挂车本体上的耳座、设置在耳座和筒壳之间并且用于改变筒壳的放置状态的翻转推力装置。

由于设计了筒壳、耳座和翻转推力装置，通过耳座和翻转推力装置，改变筒壳放置在半挂车本体上的状态，从而适合半挂车本体的运输需要，不再使用一般的支架，因此提高了天线车辆的机动性能。

本实用新型设计了，按照推力形成不同的放置状态的方式把用于主体的筒壳、用于支撑的耳座和用于产生移动位移的翻转推力装置相互联接。

本实用新型设计了，按照推力形成水平和竖直的两种放置状态的方式把耳座和翻转推力装置与筒壳联接。

本实用新型设计了，翻转推力装置设置为包含有驱动动力源和伸缩臂装置，

本实用新型设计了，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置为与筒壳联接，第一附件装置设置为包含有翻转锁定装置和翻转支架并且翻转锁定装置和翻转支架设置为呈卡位分布。

本实用新型设计了，在半挂车本体上设置有耳座和翻转支架并且伸缩臂装置设置在耳座上，驱动动力源和筒壳设置在伸缩臂装置上并且筒壳设置在翻转支架中，在筒壳与翻转支架之间设置有翻转锁定装置。

本实用新型设计了，半挂车本体设置为低平板半挂车并且半挂车本体的上端端面部分别设置为与耳座和翻转支架联接。

本实用新型设计了，驱动动力源设置为包含有电机和减速器并且电机的输出端轴设置为与减速器的输入端部联接，减速器的输出端部设置为与伸缩臂装置联接。

本实用新型设计了，耳座设置为双连接耳并且耳座的下端头设置为与半挂车本体联接，耳座设置为与伸缩臂装置转动式联接。

本实用新型设计了，伸缩臂装置设置为包含有固定筒臂、伸缩筒臂、传动轴和螺母块并且固定筒臂设置在伸缩筒臂中，螺母块设置在伸缩筒臂的左端头并且传动轴设置在固定筒臂中，传动轴的左端头设置为与驱动动力源联接并且传动轴的右端头设置为与螺母块螺纹式联接，固定筒臂的左端头设置为通过轴头与耳座转动式联接并且伸缩筒臂的右端头设置为通过销轴与筒壳联接，固定筒臂和伸缩筒臂分别设置为矩形管状体并且传动轴设置为圆形丝杠，螺母块设置为矩形块状体。

本实用新型设计了，筒壳设置为矩形箱状体并且在筒壳的上端端面部设置有连接耳部，筒壳的连接耳部设置为通过销轴与伸缩臂装置并且筒壳的侧面部设置为与翻转支架接触式联接，筒壳的前后侧面部设置为与翻转锁定装置抵制式联接。