[实用新型]一种带推料的建筑施工叉车

说明书

本实用新型公开了一种带推料的建筑施工叉车，包括车箱，所述车箱右侧内部设有电机室，所述电机室内固定着电机支架，电机支架顶面和底面分别固定着蓄电池组和驱动直流电机，电机室的内底面前后位置固定安装着两个减速箱，减速箱的顶面上竖直固定着限位隔板，升降滑块设置在限位隔板的右侧，升降滑块内螺纹穿设着驱动螺杆，升降连扳设置在车箱的右侧壁外部，升降连扳的右侧壁底部位置水平固定着推料滑板，推料滑板内纵向转动固定着多根滑板滚轴，推料滑板的前后两侧设有两根弧形叉条，电动缸通过支撑板固定在电机室内部前后设置的升降滑块之间；本实用新型不仅可以完成对货物的叉取和搬运操作，而且可以在卸载货物时，将货物自动推送出去。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑搬运装置，具体是一种带推料的建筑施工叉车。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备，目前，在建筑施工时，对建筑施工基材搬运时，也常常用到叉车，但是建筑施工的基材不同于一般的货物箱，比如像从货车上搬运水泥袋，在施工现场搬运钢条，这类不方便利用托板托运的货物，在卸货时十分不便，通常需要人力或者机械吊具将货物从叉车壁上推移出，操作十分不便。

因此，针对这种问题，我们需要一种可以方便货物从叉车上移出的推送搬运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带推料的建筑施工叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带推料的建筑施工叉车，包括车轮、车轮架、车箱、推杆、电机室、减速箱、驱动直流电机、电机支架、蓄电池组、检修门、限位隔板、限位槽、限位块、限位杆、升降滑块、滑块螺孔、驱动螺杆、电动缸、支撑板、推杆、推板、升降连扳、推杆穿孔、弧形叉条、推料滑板、滑板滚轴、隔板凹槽、推杆滑口、正反转开关、推料开关，所述车箱的底面四角并排固定着车轮架，所述车轮架的底部转动固定着车轮，所述车箱的左侧壁顶部固定着推杆，所述车箱的右侧内部开设有电机室，所述电机室的左侧顶面铰接固定着检修门，所述检修门的下方设有蓄电池组，所述蓄电池组固定在电机支架的顶面上，所述电机支架固定在电机室的左侧壁中部位置，所述电机支架底面前后位置倒置安装着两个驱动直流电机，所述电机室的内底面前后位置固定安装着两个减速箱，所述减速箱左侧顶面设有输入轴，所述减速箱右侧顶面设有输出轴，所述输入轴与驱动直流电机的电机轴固定相连，所述减速箱的顶面上竖直固定着限位隔板，所述限位隔板的顶部固定在电机室的内顶面上，所述限位隔板内竖直开设着隔板凹槽，所述电机室的右侧壁上开设着限位槽，所述隔板凹槽和限位槽内都卡设着限位块，所述限位槽内的限位块左右两侧通过两根限位杆分别固定着升降滑块和升降连扳，所述隔板凹槽内的限位块的右侧壁通过限位杆固定连接着升降滑块，所述升降滑块设置在限位隔板的右侧，所述升降滑块内开设有滑块螺孔，所述滑块螺孔内螺纹穿设着驱动螺杆，所述驱动螺杆的底端与输出轴固定相连，所述驱动螺杆的顶端转动固定在升降滑块的内顶面上，所述升降连扳设置在车箱的右侧壁外部，所述升降连扳的右侧壁底部位置水平固定着推料滑板，所述推料滑板内纵向转动固定着多根滑板滚轴，所述推料滑板的前后两侧设有两根弧形叉条，所述弧形叉条固定在升降连扳的右侧壁上，所述升降连扳的右侧壁的右侧设有推板，所述推板的左侧壁中心位置固定着推杆，所述推杆向左依次穿过推杆穿孔和推杆滑口固定在电动缸的驱动端上，所述推杆穿孔开设在升降连扳中心位置，所述推杆滑口开设在电机室的右侧壁上，所述电动缸固定在支撑板上，所述支撑板固定在电机室内部前后设置的升降滑块之间，所述蓄电池组的输出端通过正反转开关与驱动直流电机的电源端电气相连，所述蓄电池组的输出端通过推料开关与散热鼓风机和电动缸的电源端电气相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述鼓风机槽为开口向右的矩形凹槽。