[实用新型]一种可控复合供电的三相交流电动转辙机断相保护器

说明书

一种可控复合供电的三相交流电动转辙机断相保护器，包括供电单元、控制单元、驱动单元和电流采样单元，供电单元包括供电模块Ⅰ、供电模块Ⅱ和供电控制模块，供电模块Ⅰ和供电模块Ⅱ的输入端分别通过电流互感器和取电变压器与三相交流电路连接，供电模块Ⅰ和供电模块Ⅱ的输出端接驱动单元、控制单元和供电控制模块；电流采样单元接三相交流电路，控制单元分别连接电流采样单元、驱动单元和供电控制模块，驱动单元的输出端接电动转辙机动作电路的保护继电器；该断相保护器有2个电源模块，供电可靠、灵活，在转辙机动作过程中，如其中一个电源模块出故障，不会造成断相保护器失电，供电模块Ⅱ受处理器控制，可根据需要维持断相保护器是否继续工作。

技术领域

本实用新型涉及一种电路保护装置，特别涉及一种适用于铁路线路可控复合供电的三相交流电动转辙机断相保护器。

背景技术

铁路线路通过道岔改变列车的运行路径，改变道岔位置的设备称为转辙机；根据动作电源的不同，分为直流电动转辙机和交流电动转换机；交流电动转辙机使用三相电动机，当三相电源断相时，另二相的电流迅速增加，导致三相电动机绕组由于温升过高而被烧毁，因此在交流电动转辙机道岔动作电路中，设置了断相保护器，当发生断相时，通过保护继电器及时切断转辙机的动作电源，以保护三相电动机免遭损坏（参见附图2、附图3）。

目前，从取电技术上区分，铁路上使用的断相保护器主要有三大类：

一是使用三个电流互感器从工作电流中取电，三个互感器次级串联，通过电流转电压电路，产生三个电压，再将这三个电压经矢量叠加后，产生一个电压，经整流滤波后直接驱动使保护继电器吸起；

二是使用一个或多个电流互感器从工作电流中取电，经整流后为控制单元供电，其是否驱动输出由控制单元控制；

三是使用一个或多个电源变压器提供驱动电路工作电源，通过变压器从380V的工作电压获得所需要的低压，经整流滤波稳压后提供给逻辑电路和保护继电器的驱动电路。

上述三大类的断相保护器的供电技术存在如下不足：

1．供电方式单一，可靠性低；无论对于用互感器取电还是通过380V中的任意二相的电压取电的方式，供电方式都只有单一的一种电流或电压取电，单一的取电方式的抗干扰能力差而造成供电模块的可靠性差，当供电模块出故障时，会使整个系统失效；

2．对于使用电流互感器取电的方式，存在以下不足：

（1）当大电流（负载过载、电源短路）时，其大电流将造成电流互感器的一次侧过载；

（2）当转辙机停止工作时，整个系统会失电，这样就导致系统只能在转辙机工作期间提供简单的保护功能，而不能实现较为复杂的高级的功能，如冗余控制、电量显示、数据记录、动作电流分析、历史数据查询、数据传输等等；

3．对于使用一个或多个电源变压器从380V电源取电的供电方式，存在以下不足：

（1）当大电压（电压升高、雷电）时，将造成电压取电的变压器的一次侧过压而故障；

（2）由于电源变压器长期与380V工作电源相连，雷电将通过380V电源造成取电模块的损坏而使断相保护器不能工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可控复合供电的三相交流电动转辙机断相保护器，以克服上述已有技术存在的不足，提高断相保护器的可靠性和可用性。

本实用新型采取的技术方案是：

一种可控复合供电的三相交流电动转辙机断相保护器，该断相保护器与电动转辙机动作电路连接为其提供断相保护；该断相保护器包括供电单元、控制单元、驱动单元和电流采样单元，所述供电单元之取电电路与为转辙机提供工作电源的三相交流电路连接，供电单元之输出端分别与控制单元和驱动单元连接为其提供工作电源；