[实用新型]一种行李架结构、行李架装置和汽车有效
申请号: | 201820984279.5 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208602412U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 吴远伟 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷帘 支撑杆 行李架结构 驱动部件 行李架 本实用新型 行李架装置 侧边边缘 汽车车顶 开关车门 展开状态 车顶 车内 打湿 挡雨 内壁 耦接 汽车 雨天 转动 雨水 乘客 侧面 | ||
本实用新型提供了一种行李架结构、行李架装置和汽车。上述行李架结构包括行李架主体,安装在汽车车顶的侧边边缘,行李架主体向外一侧的侧面开设有凹槽,所述行李架结构还包括支撑杆、卷帘和驱动部件,所述卷帘呈扇形,所述卷帘的一直边固定在所述凹槽的内壁上,另一直边固定在所述支撑杆上;所述支撑杆的一端与所述驱动部件耦接在所述凹槽的一侧端点;所述驱动部件带动所述支撑杆绕所述端点转动,以展开所述卷帘,所述卷帘在展开状态时在所述汽车车顶的侧边边缘形成挡雨区。通过在行李架主体设置凹槽并在凹槽中设置驱动部件、支撑杆和卷帘,本实用新型能够在车顶形成挡雨区域,有效避免雨天开关车门造成的雨水进入车内以及乘客被打湿的问题。
技术领域
本实用新型涉及车载装置领域,尤其涉及车载用行李架结构、行李架装置。
背景技术
随着经济的发展,现在社会的汽车数量越来越多。消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高,行李架作为能够安装在车顶,有效增大车辆可载物品体积的装置越来越受到对车辆空间有较高要求的消费者喜爱。目前,大部分车辆都可以选装合适的行李架。
另一方面,停放在露天里的汽车,在下雨的时候打开车门,雨水会进入车辆内部,打湿车门内板和座椅。下雨天,乘客或驾驶员在进入汽车时,需要先关闭雨伞再进入车内,这时雨水会将人打湿。同样,在乘客或驾驶员需要从汽车上下来时,需要先下车再打开雨伞,这时雨水也会将人打湿。
因此,若能够在行李架上提供可以给乘客或驾驶员挡雨的装置,可以有效避免雨水进入车内以及防止乘客或驾驶员被雨水打湿的问题,能够提高消费者的用车体验。
实用新型内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
为了解决上述下雨天雨水在开关车门时进入车内以及乘客或驾驶员在上下车过程中被雨水打湿的问题,本实用新型提供了一种行李架结构,包括行李架主体,安装在汽车车顶的侧边边缘,所述行李架主体向外一侧的侧面开设有凹槽,所述行李架结构还包括支撑杆、卷帘和驱动部件,所述卷帘呈扇形,所述卷帘的一直边固定在所述凹槽的内壁上,另一直边固定在所述支撑杆上;所述支撑杆的一端与所述驱动部件耦接在所述凹槽的一侧端点;所述驱动部件带动所述支撑杆绕所述端点转动,以展开所述卷帘,所述卷帘在展开状态时在所述汽车车顶的侧边边缘形成挡雨区。通过在行李架主体设置凹槽并在凹槽中设置驱动部件、支撑杆和卷帘,本实用新型能够在车顶形成挡雨区域,有效避免雨天开关车门造成的雨水进入车内以及乘客被打湿的问题。
如上述的行李架结构,可选的,所述驱动部件包括驱动电机,所述支撑杆的一端具有空心轴套,所述支撑杆通过所述空心轴套与所述驱动电机的输出轴耦接。通过输出轴与空心轴套配合的方式,能够借由简单的机械结构实现支撑杆的转动,从而实现展开卷帘,形成挡雨区。
如上述的行李架结构,可选的,所述输出轴外表面具有外花键,所述空心轴套内表面具有内花键,所述外花键与所述内花键啮合以使所述空心轴套与所述输出轴耦接。通过在输出轴的外表面和空心轴套的内表面设置配套使用的花键结构,能够通过简单的机械结构更优地使输出轴与空心轴套之间传动,且稳定性大大提高。
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