[实用新型]用于前后排贯穿式地坑型立体车库的柔性过桥板总成有效
| 申请号： | 201820984480.3 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208486625U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 徐伟;费云龙;祁林;李攀强;赵少帅 | 申请（专利权）人： | 陕西通运专用汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西省宝鸡*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过桥板 支撑立柱 下车 缓冲连接件 车库骨架 立体车库 贯穿式 上端 地坑 下端 支架 本实用新型 连接为一体 调整间隙 可靠运行 框架连接 柔性连接 设备结构 容错率 持平 增设 保证 | ||
【权利要求书】：
1.用于前后排贯穿式地坑型立体车库的柔性过桥板总成，具有车库骨架(5)和过桥板(1)，其特征在于：所述车库骨架(5)内侧设有过桥板支架(6)且与地面持平设置的过桥板(1)四角置于对应的过桥板支架(6)上，所述过桥板(1)下方的支撑立柱(2)下端与下车台(4)通过加强支座(3)固定连接且支撑立柱(2)上端与过桥板(1)通过缓冲连接件连接。
2.根据权利要求1所述的用于前后排贯穿式地坑型立体车库的柔性过桥板总成，其特征在于：所述缓冲连接件包括缓冲垫(7)、套管(8)和槽形板(9)，所述过桥板(1)边梁底部置于槽形板(9)内并与槽形板(9)固定连接，所述套管(8)上端与槽形板(9)底部固定连接且上端固定有缓冲垫(7)的支撑立柱(2)插入套管(8)内部后实现支撑立柱(2)与过桥板(1)的柔性连接。
3.根据权利要求2所述的用于前后排贯穿式地坑型立体车库的柔性过桥板总成，其特征在于：所述缓冲垫(7)为硬质尼龙材料或硬质橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的用于前后排贯穿式地坑型立体车库的柔性过桥板总成，其特征在于：所述加强支座(3)为倒置的L形结构，所述加强支座(3)上端与下车台(4)边梁和置于下车台(4)边梁上的支撑立柱(2)下端固定连接，且加强支座(3)的侧板与下车台(4)横梁固定连接。
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