[实用新型]一种车辆排队系统以及车辆识别设备有效
申请号: | 201820984917.3 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208256094U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 彭亮 | 申请(专利权)人: | 彭亮 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/017;G08G1/14;G06K17/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何红信 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排队系统 识别设备 车辆识别设备 本实用新型 主控计算机 用户终端 入库 停车区 车辆挡风玻璃 设备技术领域 出口 条码扫描器 条码生成器 车辆管理 排队信息 通行效率 自动实现 不停车 出库 停车 堵塞 排队 通信 管理 | ||
本实用新型属于车辆管理设备技术领域,公开了一种车辆排队系统以及车辆识别设备,车辆排队系统包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端,RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上,入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及第一RFID读写器;出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及第二RFID读写器,主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。本实用新型的排队系统车辆在入库时利用RFID识别技术可以实现不停车入库,并且可以自动实现车辆入库的排队管理,用户可以根据排队信息确认出库时间,避免了车辆在停车区内的堵塞,提高了通行效率。
技术领域
本实用新型属于车辆管理设备技术领域,尤其涉及车辆识别管理设备领域,具体涉及一种车辆排队系统以及车辆识别设备。
背景技术
在货车排序进入库房并且排队等待装车出库的过程中,常常出现车辆同时入库或出库,而堵在出入口,无序的出入库过程大大增加了出库的时间,并且出入库时通过设置道闸进行阻截,检查后才能通行,也会造成出入库的时间延长,在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车辆识别针对车辆实现无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
车辆识别设备作为一种通道设备已广泛应用于各种关卡、路口等场所,现有的车辆识别设备一般都是识别和显示设备各自独立,既浪费空间又显得杂乱无章,并且道闸内的各种功能元件独立安装,使得道闸内部的电线杂乱无序,给维修和安装均带来很大的不便,而且很容易造成元器件的损毁。
目前的车辆识别技术借助RFID技术可以实现不停车识别的功能,但是目前的车辆排队系统存在诸多问题,当车辆上的RFID电子标签损坏无法被识别时,车辆便无法被准确识别,导致无法进行准确的排队处理,造成车辆出库的混乱。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆排队系统以及车辆识别设备,用于解决现有技术中车辆出入库时间长、通行效率低的技术问题;同时,本实用新型还能解决车辆无法被准确识别而造成的排队混乱的问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种车辆排队系统,为解决现有车辆出入库时间长、通行效率低以及车辆无法被准确识别而造成的排队混乱的问题,包括入口识别设备、出口识别设备、主控计算机、RFID电子标签以及用户终端,所述RFID电子标签设置在车辆挡风玻璃上,所述入口识别设备包括设置在停车区入口的条码生成器以及用于识别RFID电子标签的第一RFID读写器,所述第一RFID读写器和条码生成器通过无线网络与主控计算机相连;所述出口识别设备包括设置在停车区出口条码扫描器以及用于识别RFID电子标签的第二RFID读写器,所述第二RFID读写器和条码扫描器通过无线网络与主控计算机相连;所述主控计算机和用户终端之间采用TCP/IP协议进行通信。
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