[实用新型]一种液压控制的钢绞线收放装置

说明书

本实用新型公开了一种液压控制的钢绞线收放装置；包括机架、PLC控制系统、钢绞线收放轴、驱动所述钢绞线收放轴的液压装置、用于检测液压装置中压力的压力传感器、固定液压装置的第一固定装置，所述钢绞线收放轴外周设置有收线盘，所述收线盘轴向两侧滑动设置有收线盘支撑架，液压装置包括液压马达、带制动器的减速机、液压泵、电磁换向阀、平衡阀、节流阀、溢流阀，液压泵通过辅助组件与油箱连接，电磁换向阀的P口与平衡阀连接，电磁换向阀的T口与节流阀连接，电磁换向阀的出油口A与油箱连接，电磁换向阀的出油口B与液压泵连接；液压传动技术应用于钢绞线收放装置上，使其具有体积小，占用空间小，起动、换向较迅速、平稳。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种液压控制的钢绞线收放装置。

背景技术

对于液压提升系统钢绞线的收线问题，长期采取的方式是利用导向槽或自由放置，这样既不安全，也不美观，给施工带来很大的安全隐患。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种液压控制的钢绞线收放装置，液压传动技术应用于钢绞线收放装置上，使其具有体积小，占用空间小；起动、换向较迅速、平稳，速度调节方便，易于实现自动过载保护。

本实用新型提出的一种液压控制的钢绞线收放装置，包括机架、PLC控制系统、钢绞线收放轴、驱动所述钢绞线收放轴的液压装置、用于检测液压装置中压力的压力传感器、固定液压装置的第一固定装置，所述钢绞线收放轴外周设置有收线盘，所述收线盘轴向两侧滑动设置有收线盘支撑架，液压装置包括液压马达、带制动器的减速机、液压泵、电磁换向阀、平衡阀、节流阀、溢流阀，液压泵通过辅助组件与油箱连接，电磁换向阀的P口与平衡阀连接，电磁换向阀的T口与节流阀连接，电磁换向阀的出油口A与油箱连接，电磁换向阀的出油口B与液压泵连接。

进一步地，所述机架包括底座和上支撑板，底座一侧两端分别设置有第一支撑架和第二支撑架，底座另一侧两端分别设置有第三支撑架和第四支撑架，所述第三支撑架和第一支撑架相对于底座中心线对称，所述第四支撑架和第二支撑架相对于底座中心线对称。

进一步地，所述第一固定装置固定于所述机架上。

进一步地，第一支撑架和第二支撑架相对于底座中心线对称，第一支撑架和第二支撑架的另一端与上支撑板连接，第一支撑架与底座向内形成锐角α，所述锐角α为60-80度。

进一步地，所述控制器包括控制面板和PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与压力传感器、液压泵、电磁换向阀、平衡阀、节流阀、溢流阀。

本实用新型提供的一种液压控制的钢绞线收放装置的优点在于：本实用新型结构中提供的一种液压控制的钢绞线收放装置，液压传动技术应用于钢绞线收放装置上，使其具有体积小，占用空间小；起动、换向较迅速、平稳，速度调节方便，易于实现自动过载保护；采用的液压马达驱动减速机的结构，能承受较大的扭矩，从而可以承受较大的荷载；带制动器的减速机安装于钢绞线卷筒内部，为内藏式结构，整体结构紧凑，外型美观，安装、施工简单可靠；装置自身安装有常闭结构的制动器，同时整个液压系统中也带有相对应的安全阀装置，使整个系统在钢绞线的收放过程中快速平稳、安全可靠地运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压控制的钢绞线收放装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压控制的钢绞线收放装置的液压控制系统示意图；

其中，1、底座，2、第一支撑架，3、第二支撑架，4、液压装置，5、上支撑板，6、收线盘支撑架，7、钢绞线，11、油箱，12、辅助组件，13、液压泵， 14、电磁换向阀，15、平衡阀，16、液压马达，17、节流阀，18、溢流阀。

具体实施方式