[实用新型]可调多通道阀

说明书

本实用新型涉及一种多通道阀，特别涉及一种可自选混绞多通道阀。包括阀体；阀体由混合阀体和一至多个进液通道阀体组成；混合阀体内设输出端口和混合腔室；进液通道阀体分为配合管、塞体、弹性件、旋转底件和进液管；配合管的一端上设有进料端；塞体活动套接于配合管内，旋转底件套接配合与配合管的另一端；弹性件设于塞体和旋转底件之间；进液管一端和配合管的中部相通，另一端和混合腔室相通，且进液管和混合腔室相通之处设有单向阀；混合阀体上还设有电机混绞组；电机混绞组分为电机和混绞器；电机的前端设有输出轴，输出轴贯穿混合腔室底部的电机孔，输出轴和混绞器相互契合，混绞器随输出轴转动。

技术领域

本实用新型涉及一种多通道阀，特别涉及一种可调多通道阀。

背景技术

多通道阀得以广泛使用。目前市面上的多通道阀，大多通过液压控制，行走机械液压系统中转向回路与其他工作回路间液压供能的分配或切换的平稳性、快速性和可靠性直接决定着主机 操作的舒适性、控制特性、节能和可靠性，目前，液压转向优先阀阀芯阀口多采用小开口下采用非全周开口即节流槽结构、大开口下全周开口形式，这种结构存在阀口面积梯度突变，从而造成流量突变，易引起转向液压冲击，系统振动、噪声、系统功耗等问题，此 外阀芯换向过程中运动阻尼仅通过设置单阻尼孔形式来保证，这与阀芯双向运 动的非对称性不能完全匹配，另外现有的液压转向优先阀均只考虑了静态信号 型或动态信号型一种工作形式，未考虑二者之间结构的易改装性问题，降低了元件的普适性。

另外，随着通道的增加，其结构往往更为复杂化，而其只有通过联动结构才能实现整体结构的控制。

对比文件：CN201711036781.X，提供的一种首联带优先阀的多路阀，其结构过于复杂，并且其对于不需要精准调节的场合而言，并无过多的用处。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的是为了解决现有多通道阀，阀门控制的问题，提供一种可调多通道阀。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种可调多通道阀，包括阀体；所述阀体由混合阀体和一至多个进液通道阀体组成；所述混合阀体内设输出端口和混合腔室；所述进液通道阀体分为配合管、塞体、弹性件、旋转底件和进液管；所述配合管的一端上设有进料端；所述塞体活动套接于配合管内，所述旋转底件套接配合与配合管的另一端；所述弹性件设于塞体和旋转底件之间；所述进液管一端和配合管的中部相通，另一端和混合腔室相通，且所述进液管和混合腔室相通之处设有连通口；所述连通口临近处设有单向阀。

作为本实用新型的优选：所述配合管内还设有限位坡；所述限位坡其内径小于塞体的外径，限位坡可有效限制塞体的活动范围，避免其与整体结构脱节。

作为本实用新型的优选：所述限位坡其环边与塞体前端环边契合，增加其密封性。

作为本实用新型的优选：所述塞体的内部设有上部容纳腔，所述弹性件部分位于上部容纳腔内，减少塞体的材料，同时，增加弹性件的压缩空间，减少其回弹力度。

作为本实用新型的优选：所述旋转底件的内部设有下部容纳腔，所述弹性件部分位于下部容纳腔内，减少旋转底件的材料，同时，增加弹性件的压缩空间，减少其回弹力度。

作为本实用新型的优选：所述旋转底件与配合管采用螺纹套接，利用螺纹进行旋转调节，进行弹性件的弹力大小调节，通过调节旋转底件和配合管的配合深度，来调节其内部的弹性件的紧绷度，则可调节弹性件的实际弹力。