[实用新型]一种汽车前保险杠喷涂用工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车前保险杠喷涂用工装，涉及汽车配件加工工装技术领域，用于解决在喷涂汽车前保险杠时，人力成本大、容易在上下工装时导致保险杠损伤的问题，其包括支架定位框和支撑架，所述支架定位框和支撑架通过可旋转支架连接，所述支撑架设有多个形状不一的型面块，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，所述支撑架的前端和后端各设有一个推板夹紧装置，本实用新型具有节约人力成本提高生产产能和保护保险杠在喷涂过程中不受损伤的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工工装技术领域，更具体的是涉及一种汽车前保险杠喷涂用工装。

背景技术

现有的汽车保险杆多数为塑料保险杠，塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁3部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5mm左右的冷轧薄板冲压成U形槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁之间用螺丝连接。塑料保险杠具有较好的强度、刚性和装饰性，高质量的喷涂能使保险杠与车体结合在一起，因此塑料保险杠对喷涂质量要求极为严格，喷涂效果直接影响汽车的外观，以及使用寿命。

目前的汽车前保险杆喷漆都是采用将制作好的保险杠直接放置在工装上，保险杠上下工装时的碰撞导致保险杠变形，以及在改变保险杠喷涂位置时，由于翻转保险杠不方便或人为移动至需要喷漆的角度时，导致的积漆或喷涂不均匀以及生产产能低等弊端。

因此，针对上述技术问题研究了一种汽车前保险杠喷涂工装，可将成型保险杠放置在工装上，工装与保险杠贴合夹紧，避免保险杠变形，同时可经过旋转夹紧手柄旋转保险杠的任意角度，方便所需喷涂部位的喷涂，提高了生产产能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供了一种保险杠在喷涂过程中不受损伤和提高生产产能的汽车前保险杠喷涂用工装。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括支架定位框和支撑架，所述支架定位框和支撑架通过可旋转支架连接，所述支撑架上设有多个形状不一的型面块，所述支撑架由上支撑架、两个侧支撑架、中支撑架、下支撑架、支撑框和两个支杆固定连接组成，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，所述支撑架的支撑框和上支撑架上各设有一个推板夹紧装置。

优选地，所述型面块的材料为聚氨酯，具有较高的机械强度、氧化稳定性、柔曲性、回弹性以及优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性。

优选地，所述支撑架上设有多个形状不一的型面块，所述型面块是根据汽车保险杠形状设计，为了防止支撑架直接接触保险杠导致保险杠受损伤，在侧支撑架上方设有一个长条形型面块，在侧支撑架中间设有一个刀形型面块，在侧支撑架下端设有一个多边形型面块，在中支撑架正中间设有两个矩形型面块，在中支撑架的三分之一处和三分之二处各设有一个弧形型面块和一个类齿形型面块，在中支撑架两边最边缘处各设有一个块状型面块，在下支撑架中间设有两个半弧型面块，在下支撑架两端各设有一个内弧形型面块，在支杆上端设有一个小弧形型面块，通过在支撑架上增加型面块能使保险杠在上下工装时不会因为碰撞等原因受损伤。

优选地，所述支架定位框上设有一个旋转手柄，所述旋转手柄与可旋转支架连接，通过旋转手柄方便旋转支撑架，使支撑架旋转至自己需要的位置。

优选地，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，夹紧装置接触面设置一个条形型面块，防止在夹紧保险杠的过程中使保险杠由于压力问题受伤。

优选地，所述推板夹紧装置通过卡扣、滑动槽和弹簧复位装置和支撑架连接。

优选地，所述旋转手柄上设有一个压紧盘，通过压紧盘压紧旋转手柄，使手柄固定，使手柄所连接的旋转支架固定，不会因为重力等原因继续旋转。

本实用新型的有益效果如下：