[实用新型]用于高速公路自助缴费终端的票据输送和回收装置

说明书

本实用新型公开了一种用于高速公路自助缴费终端的票据输送和回收装置，涉及高速公路收费设备领域，包括机架、设置在所述机架内的票据输送通道、票据输送组件以及倾斜设置在所述票据输送通道下方并与所述票据输送通道相通的票据回收通道，其特征在于：所述票据输送通道包括水平设置在所述机架内的送纸板和位于所述送纸板上方的压票板，所述压票板的一端与所述机架铰接、另一端与连接在所述机架上的电磁铁相连并借助所述电磁铁打开或关闭通道。本实用新型的有益效果是：通过电磁铁的打开与关闭，可以有效的解决两者速度不匹配的问题；票据输送机构由钣金件折弯而成，向前送票以及向后回收票据采用错位结合方式，节约成本减小外观尺寸。

技术领域

本实用新型涉及高速公路收费设备领域，具体涉及一种用于高速公路自助缴费终端的票据输送和回收装置。

背景技术

目前在国内高速公路收费系统设备为人工收费、计算机管理的运行模式为主，不停车收费系统ETC为辅。人工收费时人工判定车型，人工收费，车道设备计算机控制，收费数据通过网络实时传送至监控中心数据库服务器的一种模式。

多年来高速公路的收费系统设备大多都是依靠人工收费，人工收费情况下存在以下缺点：1、采用人工收费，因需收钱和找零会导致收费速度慢，同时收费员的劳动强度高；2、人工收费和交接程序繁琐易出错且易收到假币或者找零出错；3、需现金支付通行费，长途车需携带大量现金做为通行费，不安全；4、收费站出口车道人员多运营成本高，人员管理、招聘难等问题；5、不停车收费系统(ETC)整套设备价格昂贵，用户不多并且全国没有完全联网。上述问题导致高速公路车辆的通行率低，一旦人工收费滞后就会引起塞车，导致车辆能耗增加，并会增加高速公路的运营成本和资源浪费。

鉴于当下移动支付的普及以及各种便利，本申请人申请了一种用于高速公路的自助缴费终端（授权公告号：CN206639268U），通过集成通行卡读写器、ETC读卡终端、银行卡读卡模块、显示支付二维码以及缴费信息的显示屏实现多种方式的缴费，提高了车道通行效率和自助缴费效率。

在缴费完成的同时，需要打印相应的发票以供需要入账报销的司机拿取，但如果司机没有报销需求又没有拿取发票，会对下一张发票的出具产生影响。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种用于高速公路自助缴费终端的票据输送和回收装置，检测到打印机送过来的票据后，电磁铁将压纸板提高打开通道，方便票据可以顺利进入；当接收到打印机切纸信号后，电磁铁断电，压纸板压住发票同时关闭通道，票据输送辊转动将票据向前发送，如果票据没有被取走并且检测到车辆离开后，票据输送辊反向转动通过票据输送通道使发票回收到票据回收箱内。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于高速公路自助缴费终端的票据输送和回收装置，与票据打印机配套使用，包括机架、设置在所述机架内的票据输送通道、票据输送组件以及倾斜设置在所述票据输送通道下方并与所述票据输送通道相通的票据回收通道，其特征在于：所述票据输送通道包括水平设置在所述机架内的送纸板和位于所述送纸板上方的压票板，所述压票板的一端与所述机架铰接、另一端与连接在所述机架上的电磁铁相连并借助所述电磁铁打开或关闭通道。

进一步的，所述送纸板的长度小于所述压票板的长度，所述票据输送组件包括位于所述送纸板的末端并且位于所述压票板下方的票据输送辊以及配套设置在所述机架上的驱动电机。

进一步的，在所述压票板上设有与所述票据输送辊相配合的压纸部。

进一步的，在所述压纸部的一侧设有向上折弯形成的连接部，在所述连接部设有连接槽，所述电磁铁的执行端与限位在所述连接槽内的销轴相连。

进一步的，在所述票据输送通道的入口设有用于检测票据的光电传感器。

进一步的，所述票据回收通道包括设置在所述机架上的回纸板以及配套的改向板。

进一步的，在所述票据回收通道的末端设有票据回收箱。