[实用新型]一种稀土高铁铝合金电缆

说明书

本实用新型公开了一种稀土高铁铝合金电缆，包括缆芯，且缆芯设有三组，所述缆芯包括稀土高铁铝合金导体和一号绝缘层，所述一号绝缘层粘连于稀土高铁铝合金导体外壁表面，所述缆芯之间镶嵌有钢条。本实用新型通过安装的钢条，避免在使用时出现缆芯松动而影响使用效果，同时也能提高缆芯的结构强度，具有良好的市场前景，通过安装的玻璃纤维，有效提高了电缆的绝缘性、耐热性和抗腐蚀性，同时机械强度高，可增强电缆的结构强度，并且由于玻璃纤维呈纵横交叉，可提高电缆的抗刺穿性，避免尖锐物体撞击时造成电缆的破损，安全性得到了保障，适合大批量生产使用。

技术领域

本实用新型涉及一种铝合金电缆，特别涉及一种稀土高铁铝合金电缆。

背景技术

电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。随着社会的发展，电缆的使用范围和场合越来越多，对电缆的要求也越来越高，目前，由于铜的优良电气性能，国内的电缆一般采用铜作为导体，但铜的价格比铝高很多，许多研究者一直在研发以铝代铜，以实现资源的更优化利用，但普通的铝芯电缆的机械性能和抗腐蚀性能较差，而稀土高铁铝合金导体具有抗蠕变、高柔韧、强延展、低反弹特性，在相同的载流量下，稀土高铁铝合金导体的重量约为铜导体的一半，而稀土高铁铝合金导体的价格约为铜导体的三分之一，随着我国的电缆需求量的增加，采用稀土高铁铝合金导体电缆代替铜导体电缆具有降低材料成本、优化资源利用的效益，满足我国电力建设的需要。

但是，目前市场上多数的稀土高铁铝合金电缆功能性都比较单一，使用起来也非常不便，传统的稀土高铁铝合金电缆抗拉能力较弱，从而不能满足人们的使用需求，并且不具备良好的耐刺穿性，在使用过程中，如果受到尖锐物体的碰撞，会直接刺穿电缆，从而导致电缆的损坏。为此，我们提出一种稀土高铁铝合金电缆。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种稀土高铁铝合金电缆，通过安装的钢条，避免在使用时出现缆芯松动而影响使用效果，同时也能提高缆芯的结构强度，具有良好的市场前景，通过安装的玻璃纤维，有效提高了电缆的绝缘性、耐热性和抗腐蚀性，同时机械强度高，可增强电缆的结构强度，并且由于玻璃纤维呈纵横交叉，可提高电缆的抗刺穿性，避免尖锐物体撞击时造成电缆的破损，安全性得到了保障，适合大批量生产使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种稀土高铁铝合金电缆，包括缆芯，且缆芯设有三组，所述缆芯包括稀土高铁铝合金导体和一号绝缘层，所述一号绝缘层粘连于稀土高铁铝合金导体外壁表面，所述缆芯之间镶嵌有钢条，所述缆芯外壁设有二号绝缘层，所述二号绝缘层与缆芯之间设有填充层，所述填充层内部镶嵌有加强筋。

进一步地，所述二号绝缘层外壁缠绕有玻璃纤维。

进一步地，所述所述玻璃纤维外侧设有铠装层，所述铠装层外壁设有外护套。

进一步地，所述填充层为阻水纱材质制作的填充层。

进一步地，所述玻璃纤维呈纵横交叉缠绕在二号绝缘层外壁。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过安装的钢条，可将三组缆芯进行连接固定，避免在使用时出现缆芯松动而影响使用效果，同时也能提高缆芯的结构强度，具有良好的市场前景。

2、本实用新型通过安装的玻璃纤维，有效提高了电缆的绝缘性、耐热性和抗腐蚀性，同时机械强度高，可增强电缆的结构强度，并且由于玻璃纤维呈纵横交叉，可提高电缆的抗刺穿性，避免尖锐物体撞击时造成电缆的破损，安全性得到了保障。

3、本实用新型通过安装的加强筋，使得电缆抗拉能力强，不易断裂，具有抗拉力、抗扭力和抗高机械应力等性能，可防止电缆弯曲变形，适合大批量生产使用。

附图说明

图1为本实用新型稀土高铁铝合金电缆的整体结构示意图。