[实用新型]一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置

权利要求书

1.一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：包括台车系统(1)、等效车身系统(2)和缓冲系统(3)，所述缓冲系统(3)左端固定连接于所述等效车身系统(2)右端上，所述缓冲系统(3)右端与所述台车系统(1)左端可解除式相抵，所述等效车身系统(2)包括侧围(21)，所述侧围(21)右端与所述台车系统(1)可解除式相抵。

2.根据权利要求1所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述台车系统(1)包括蜂窝铝(11)、第一刚性板(12)和车体(13)，所述蜂窝铝(11)右端与所述第一刚性板(12)左端固定连接，所述车体(13)左端与所述第一刚性板(12)右端固定连接，所述蜂窝铝(11)左端与所述侧围(21)可解除式相抵，所述第一刚性板(12)左端与所述缓冲系统(3)右端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述缓冲系统(3)包括至少四根缓冲梁本体(31)，所述缓冲梁本体(31)左端固定连接于所述等效车身系统(2)右端四周上，所述缓冲梁本体(31)右端与所述第一刚性板(12)左端可解除式相抵。

4.根据权利要求3所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述缓冲梁本体(31)包括长缓冲梁和短缓冲梁，所述短缓冲梁左端固定连接于所述长缓冲梁右端，所述长缓冲梁左端固定连接于所述等效车身系统(2)上，所述短缓冲梁右端与所述第一刚性板(12)可解除式相抵。

5.根据权利要求2-4任意一项权利要求所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述等效车身系统(2)包括第二刚性板(22)和至少七根支撑杆(23)，所述支撑杆(23)左端固定连接于所述第二刚性板(22)右端上，所述支撑杆(23)右端与所述侧围(21)左端固定连接，所述第二刚性板(22)右端与所述缓冲系统(3)左端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述支撑杆(23)截面形状呈U形。

7.根据权利要求5所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述第一刚性板(12)和所述第二刚性板(22)为不变形薄板。

8.根据权利要求5所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述车体(13)为四轮小车。

9.根据权利要求5所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述支撑杆(23)数量、位置与汽车横梁数量、位置相一致。

10.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种模拟汽车侧面碰撞的台车装置，其特征在于：所述缓冲系统(3)左端与所述等效车身系统(2)右端焊接连接。