[实用新型]一种新能源电机控制器低压电源模块滤波结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源电机控制器低压电源模块滤波结构，包括六个低压电源X电容CX1～CX6,四个低压电源Y电容CY1～CY4，泄放电阻R1和共模电感L1、L2：所述六个低压电源X电容CX1～CX6滤除低压电源回路上的差摸干扰；低压电源Y电容CY1～CY4滤除低压电源回路中的共模干扰；泄放电阻R1实现低压电源停止供电后，对电容所储能量的泄放；共模电感L1、L2对低压电源回路中的共模电流实现衰减，进而实现对低压电源回路的滤波。本实用新型方案将X电容、Y电容、共模电感组合在一起，形成多级滤波电路，从全频段滤波角度出发，有效的提升了控制器的EMC效能，能够兼容不同平台、不同产品，避免电路的重复设计，减少人力、物力及时间成本。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器电源领域，特别涉及一种新能源电机控制器低压电源模块滤波结构。

背景技术

现有电机控制器部分产品在低压电源模块的设计上未考虑或不能满足EMC性能要求，需单独增加滤波电路模块以应对EMC性能要求，或者针对低压电源模块在设计之初时将滤波方案和控制模块集成在一起，当滤波方案失效时不能很好的进行参数的调整，以应对实际EMC测试需求，可兼容性差，不方便在产品之间进行替换使用。现有市场上提供的单独滤波模块为集成化封装，参数无法根据实际测试结果进行调整，不能很好适应实际需求，兼容性差。针对新款产品低压电源模块出现的EMC问题，需要重新进行滤波电路的设计，浪费人力、物力及时间成本。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种新能源电机控制器低压电源模块滤波结构，可以在多个平台进行使用的低压滤波电路，并将其单独独立成一个模块，方便针对不同的平台电路进行使用，使用此方案可以减少滤波电路的重新设计和测试时间，节约人力、物力及时间成本，同时提高了产品的EMC性能。

本实用新型的技术方案是：

一种新能源电机控制器低压电源模块滤波结构，包括六个低压电源X电容CX1～CX6, 四个低压电源Y电容CY1～CY4，泄放电阻R1和共模电感L1、L2：

所述六个低压电源X电容CX1～CX6分别一端接低压电源正极端，另一端接至低压电源负极端，滤除低压电源回路上的差模干扰；

所述低压电源Y电容CY1与CY3为低压电源正极端Y电容，分别一端接至低压电源正极端，另一端接至公共接地端，CY2与CY4为低压电源负极端Y电容，分别一端接至低压电源负极端，另一端接至公共接地端，滤除低压电源回路中的共模干扰；

所述泄放电阻R1一端接至低压电源正极端，另一端接至低压电源负极端，实现低压电源停止供电后，对电容所储能量的泄放；

所述共模电感L1、L2的一边绕组分别串接至低压电源正极端，另一边绕组分别串接至低压电源负极端，实现对低压电源回路的滤波。

优选的，所述低压电源X电容CX1、CX2和泄放电阻R1级联于共模电感L1的前级；低压电源X电容CX3、CX4、低压电源Y电容CY1、CY2级联于共模电感L1与L2之间；低压电源X电容CX5、CX6、低压电源Y电容CY3、CY4级联于共模电感L2之后。

优选的，所述低压电源X电容CX1、CX3、CX5为μF级电容，低压电源X电容CX2、CX4、CX6为nF级电容，且CX5与CX6对应的容值可根据实际测试结果中的超标频段进行参数的调整。

优选的，所述公共接地端接至产品外机壳。

优选的，所述四个低压电源Y电容CY1～CY4对应的容值均为nF级别，CY3、CY4所对应的容值可根据实际测试结果中的超标频段以及漏电流大小进行参数的调整。

优选的，所述泄放电阻R1对应的阻值为百K级。