[实用新型]一种自动送油润滑丝锥装置

说明书

本实用新型公开了一种自动送油润滑丝锥装置，包括多轴攻牙机，多轴攻牙机具有多个攻牙丝锥，在多轴攻牙机的上方设有专用储油器，所述专用储油器的底部出口连接有总管，所述总管通过总阀门连接若干路支管，所述支管的下端出口对着攻牙丝锥，所述支管上设有流量控制阀，用于调节每路支管上的润滑油流量，本申请的技术方案，有效替代人工润滑攻牙丝锥，降低了操作人员的劳动强度，减少了人力资源浪费，提高了工作效率和产品质量，并且可以通过在支管上设置的控制装置，依据攻牙工作的间歇性，对攻牙丝锥周期性的送油，避免润滑油持续不断的送油造成浪费润滑油及污染被攻丝的工件。

技术领域

本实用新型涉及一种自动送油润滑丝锥装置，用于多轴攻牙机上润滑丝锥。

背景技术

在传统的攻牙机攻牙作业过程中，挤压和切屑攻牙时，每攻一个牙都要操作人员手动使用毛刷去刷油润滑丝锥，以防止烂牙、断牙，工序动作十分频繁，造成人力资源浪费，增加了操作人员的劳动强度，严重影响工作效率和产品质量。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中的“攻牙机攻牙作业过程中，操作人员要频繁的手动使用毛刷去刷油润滑丝锥，以防止烂牙、断牙，造成人力资源浪费，增加了操作人员的劳动强度，严重影响工作效率和产品质量”的问题，提供一种自动送油润滑丝锥装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种自动送油润滑丝锥装置，包括多轴攻牙机，多轴攻牙机具有多个攻牙丝锥，在多轴攻牙机的上方设有专用储油器，所述专用储油器的底部出口连接有总管，所述总管通过总阀门连接若干路支管，所述支管的下端出口对着攻牙丝锥，所述支管上设有流量控制阀，用于调节每路支管上的润滑油流量。

通过以上技术方案，在专用储油器内储存润滑油，润滑油经总管、总阀门、各路支管分流后从支管的下端出口流出，持续浇在攻牙丝锥上，达到润滑攻牙丝锥的目的。

优选的，在支管上靠近下端出口处设有用于使支管周期性送油的控制装置，该控制装置包括筒体，所述筒体内穿过横截面为半圆形的软管，该软管两端连通支管，所述软管的平面外壁固定连接筒体内壁，所述软管的弧面外壁一侧设有凸轮，所述凸轮通过转轴连接微型电机，所述微型电机固定在筒体内，微型电机带动凸轮转动，凸轮周期性的挤压软管，使软管间隔呈现压瘪或正常饱满状态，软管压瘪时，润滑油被中断输送；软管正常饱满时，润滑油可以输送至支管的下端出口浇在攻牙丝锥上。

优选的，所述专用储油器包括罐体，所述罐体的内底部为以底部出口为中心的漏斗结构，这种结构可以使专用储油器内的润滑油能够全部流出，防止淤积在专用储油器的底部。

优选的，所述罐体内设有搅拌轴，搅拌轴上安装有若干沿轴线间隔设置的叶片，所述叶片的长度由下向上逐渐增大，以使罐体内的润滑油保持流动性，防止粘性增大流通不畅。

本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的技术方案，有效替代人工润滑攻牙丝锥，降低了操作人员的劳动强度，减少了人力资源浪费，提高了工作效率和产品质量，并且可以通过在支管上设置的控制装置，依据攻牙工作的间歇性，对攻牙丝锥周期性的送油，避免润滑油持续不断的送油造成浪费润滑油及污染被攻丝的工件。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型所述的控制装置在软管压瘪状态下的结构示意图；

图3是本实用新型所述的控制装置在软管正常饱满状态下的结构示意图；

图4是图3中A-A的剖切面示意图；

图5是本实用新型所述的专用储油器的内部示意图。

具体实施方式