[实用新型]一种机电控制的汽车防盗装置

说明书

本实用新型公开了一种机电控制的汽车防盗装置，包括机壳、接线保护组件、安装侧板和缓冲组件，所述机壳的两侧均连接有安装侧板，所述机壳的一侧安装有接线保护组件，所述机壳的内部设置有四组均匀分布的缓冲组件；所述接线保护组件包括接线盒、穿线孔、操作杆、限位板、连接杆、弹性垫圈、滑动槽和弹性拉簧，所述接线盒的上方和下方均设置有操作杆，所述操作杆与接线盒之间设置有弹性拉簧。通过设计接线保护组件，接线完成后配合穿线孔内的弹性垫圈将接线固定于保护盒内，避免接线遭到外界环境的磨损破坏，提高装置的使用寿命，同时也确保接线连接稳定，信号能准确传输，提高使用效果，结构简单。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种机电控制的汽车防盗装置。

背景技术

汽车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。 它利用移动通信网络，彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。除具有普通防盗器功能外，还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。

现有技术的防盗装置使用时存在以下问题：1、防盗装置与感应器的连线和电源线等接线在汽车驾驶过程中，由于车体晃动，在接头处线路会弯曲拉扯，容易损坏磨损，导致接触不良，从而影响防盗装置的感应效果，由于防盗装置多安装在汽车隐蔽处，接线损坏，维护很不方便；2、有些犯罪分子作案时会暴力破解防盗装置，机壳的抗冲击能力不足很容易被损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种机电控制的汽车防盗装置，具有维护方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机电控制的汽车防盗装置，包括机壳、接线保护组件、安装侧板和缓冲组件，所述机壳的两侧均连接有安装侧板，所述机壳的一侧安装有接线保护组件，所述机壳的内部设置有四组均匀分布的缓冲组件；

所述接线保护组件包括接线盒、穿线孔、操作杆、限位板、连接杆、弹性垫圈、滑动槽和弹性拉簧，所述接线盒的上方和下方均设置有操作杆，所述操作杆与接线盒之间设置有弹性拉簧，所述接线盒的顶部和底部均设置有滑动槽，所述操作杆均通过连接杆连接有限位板，两块所述限位板之间设置有穿线孔，所述穿线孔的内部设置有弹性垫圈；

所述缓冲组件包括弹性胶料、缓冲环、第一支撑柱、凸杆和第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱对称设置，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间设置有缓冲环，所述第一支撑柱的底端安装有凸杆，所述第二支撑柱的内部设置有弹性胶料。

优选的，所述弹性垫圈安装在限位板上。

优选的，所述限位板通过弹性拉簧滑动连接在滑动槽的内部。

优选的，所述第一支撑柱的顶端安装在机壳的顶部内壁上，所述第二支撑柱的底端固定在机壳的底部内壁上。

优选的，所述缓冲环套接在凸杆的外侧。

优选的，所述凸杆卡合连接在第二支撑柱的内部，所述凸杆的底端设置在弹性胶料的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设计接线保护组件，接线完成后配合穿线孔内的弹性垫圈将接线固定于保护盒内，避免接线遭到外界环境的磨损破坏，提高装置的使用寿命，同时也确保接线连接稳定，信号能准确传输，提高使用效果，结构简单，避免防盗装置的频繁维护。

2、本实用新型通过在机壳内部设计缓冲组件，提高防盗装置外壳的抗冲击能力，保护内部控制芯片等构件不受损害，有效抵抗暴力盗窃手段，延长破坏时间，对使用暴力撬盗汽车车锁具有非常好的防止效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；