[实用新型]一种汽车用一体化尾气净化消音装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车用一体化尾气净化消音装置，包括主体以及连通设于所述主体两侧的进气管、排气管，所述主体上端设有端盖，所述主体内左侧设有消音装置，所述消音装置包括框板一以及插设于所述框板一内的消音片，所述主体内右侧设有净化装置，所述净化装置包括滤板以及多个对称设于所述滤板两侧的折流板，所述滤板内填充设有吸附料，所述滤板上端设有进料口，下端设有出料口，本实用新型对汽车尾气具有良好的净化消音作用，吸附效率高，吸附料利用率高，排放尾气安全性强。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，具体涉及一种汽车用一体化尾气净化消音装置。

背景技术

随着经济的发展，汽车工业也随之迅猛发展，汽车在行驶过程中产生的尾气含有有害气体，因而给大气造成较大的污染，特别是在大中型城市中，汽车拥有量呈直线上升趋势，汽车尾气的排放给城市居民的身体健康造成较大的危害，是现代城市空气污染的主要来源，为解决上述问题，各种汽车尾气处理装置应运而生。

目前的汽车尾气接管连接的净化消音装置，净化消音装置包括外腔和内腔，外腔与内腔之前设置消音片，外腔的后部设置过滤网，这种处理装置虽具有一定的尾气处理作用，但消音片稳固性差，后期维修更换频繁，成本高，且尾气处理效果差，排放尾气中仍含有大量的有害气体，实用性差。因此，急需一种尾气吸收处理性好、消音效果强效持续的新型尾气净化消音装置。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种汽车用一体化尾气净化消音装置，对汽车尾气具有良好的净化消音作用，吸附效率高，吸附料利用率高，排放尾气安全性强。

为了实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种汽车用一体化尾气净化消音装置，包括主体以及连通设于所述主体两侧的进气管、排气管，所述主体上端设有端盖，所述主体内左侧设有消音装置，所述消音装置包括框板一以及插设于所述框板一内的消音片，所述主体内右侧设有净化装置，所述净化装置包括滤板以及多个对称设于所述滤板两侧的折流板，所述滤板内填充设有吸附料，所述滤板上端设有进料口，下端设有出料口。

优选的，所述消音装置与所述净化装置之间设有过渡装置，所述过渡装置包括框板二以及通过热压工艺固设于框板二上的滤布，所述滤布为百褶形设置。

优选的，所述框板一、框板二前后侧设有滑条，所述主体内壁上设有与所述滑条相适配的滑槽。

优选的，所述折流板设有4个，即位于所述滤板两侧各2个。

优选的，所述折流板为空心结构，所述折流板与所述滤板间以及折流板与折流板间均连通设有至少3个副滤板，所述副滤板由滤板向两侧方向倾斜向下设置，所述折流板底端设有副出料口。

优选的，两侧所述折流板底端与所述滤板底部连通设有回料板，所述回料板底面由两侧向中部倾斜向下设置，所述滤板内设有回料绞龙，所述回料绞龙下端转动连有驱动电机。

由于采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型对汽车尾气具有良好的净化消音作用，吸附效率高，吸附料利用率高，排放尾气安全性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型又一种结构示意图(包括副滤板)；

图3为本实用新型又一种结构示意图(包括副滤板、回料板)；

图4为本实用新型过渡装置侧视图；

图中：1主体、101进气管、102排气管、103端盖、2消音装置、201框板一、202消音片、3净化装置、301滤板、302折流板、303吸附料、304出料口、305副滤板、306副出料口、307回料板、308回料铰孔、309驱动电机、4过渡装置、401框板二、402滤布。