[实用新型]集电靴和轨道车辆

说明书

本实用新型属于轨道交通技术领域，涉及一种集电靴和轨道车辆，包括底座、摆臂、摆臂支架和受流滑板；所述摆臂包括底座接头和绝缘件，所述绝缘件的第一端通过所述底座接头与所述底座可转动连接，所述绝缘件的第二端与所述摆臂支架可转动连接，所述摆臂支架与所述受流滑板连接；所述底座接头包括底座接头本体和附着于底座接头本体上的增韧件，所述增韧件靠近底座接头与底座的连接处设置。本实用新型实施例的集电靴，可防止摆臂的连接部位开裂。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种集电靴和轨道车辆。

背景技术

集电靴安装在轨道车辆的转向架上，是接触轨供电系统中为轨道车辆取得电能的设备。集电靴绝缘主要通过两种方式：摆臂绝缘与底座绝缘。目前采用摆臂绝缘的集电靴的绝缘材料普遍使用片状模树脂材料。随着轨道车辆速度的提升，接触轨与集电靴受流面的撞击剧烈，摆臂的连接部位受冲击力大，容易开裂。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有的集电靴的连接部位容易开裂的技术问题，提供一种集电靴和轨道车辆。

为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供一种集电靴，包括底座、摆臂、摆臂支架和受流滑板；所述摆臂包括底座接头和绝缘件，所述绝缘件的第一端通过所述底座接头与所述底座可转动连接，所述绝缘件的第二端与所述摆臂支架可转动连接，所述摆臂支架与所述受流滑板连接；所述底座接头包括底座接头本体和附着于底座接头本体上的增韧件，所述增韧件靠近底座接头与底座的连接处设置。

可选地，所述底座接头本体设有用于与底座铰接的第一铰接孔，所述第一铰接孔内穿设有第一连接件，所述第一连接件用于连接所述底座与所述底座接头；

所述增韧件靠近于所述第一铰接孔设置；

所述增韧件选自铜网、石棉网、不锈钢、纤维束或纤维布中的至少一种。

可选地，所述摆臂还包括支架接头，所述绝缘件的第二端通过所述支架接头与所述摆臂支架可转动连接；

所述支架接头包括支架接头本体和附着于支架接头本体上的增韧件，所述支架接头本体上设有第二铰接孔，所述第二铰接孔内穿设有第二连接件，所述第二连接件用于连接所述支架接头和所述摆臂支架；

所述增韧件靠近于第二铰接孔设置；

所述增韧件选自铜网、石棉网、不锈钢、纤维束或纤维布中的至少一种。

可选地，所述增韧件设置于第一铰接孔的内表面，或者所述增韧件植入底座接头本体的内部，或者增韧件包裹于底座接头本体的外表面；或者

所述增韧件设置于第二铰接孔的内表面，或者所述增韧件植入支架接头本体的内部，或者增韧件包裹于支架接头本体的外表面。

可选地，所述底座接头本体大体构成U型，所述底座接头本体包括第一底部和两个第一支撑臂，所述第一铰接孔设置于第一底部上，两个所述第一支撑臂与所述绝缘件之间为过渡配合连接；或者

所述支架接头本体大体构成U型，所述支架接头本体包括第二底部和两个第二支撑臂，所述第二铰接孔设置于第二底部上，两个所述第二支撑臂与所述绝缘件之间为过渡配合连接。

可选地，所述摆臂设置为两组，包括上臂和下臂，所述底座、所述上臂、所述下臂和所述摆臂支架的竖截面大体呈平行四边形。

可选地，还包括弹性件，所述弹性件位于所述底座接头与所述底座的连接处，或者所述弹性件位于所述支架接头与所述摆臂支架的连接处，所述弹性件用于为受流滑板提供挤压接触轨的力。

可选地，还包括缓冲件，所述缓冲件位于所述摆臂支架和所述受流滑板之间，所述缓冲件用于缓冲受流滑板对摆臂支架的冲击力。