[实用新型]空心板梁桥横向联系加固结构

说明书

本实用新型公开了一种空心板梁桥横向联系加固结构，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济浪费及不中断交通的前提下，提高空心板横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本实用新型的主要技术方案为：该加固结构包括由多个空心板构成的梁体，相邻两个空心板之间形成铰缝；多个第一加固板，并排连接于梁体底面，且分别与铰缝平行并覆盖铰缝；多个第二加固板，分别横跨多个第一加固板且与铰缝垂直，第二加固板上与第一加固板对应的部分通过第一加固板与梁体底面连接，与梁体底面对应的部分通过找平板与梁体底面连接，找平板与第一加固板无缝抵接，其厚度与第一加固板厚度相等。本实用新型主要用于加固桥梁空心板的横向联系。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维修加固技术领域，具体而言，涉及一种空心板梁桥横向联系加固结构。

背景技术

目前，中小跨径桥梁通常采用具备预制方便、工艺成熟的混凝土空心板建成，重量较轻，成本较低。

然而，随着载荷等级的提高、重车作用越发频繁以及对桥梁的养护管理不当等问题的出现，使得大量服役空心板易出现横向联系不足、单板受力等问题。现有技术中，通常采用直接重建桥梁或换板维修的方式来解决上述问题，但是，直接对桥梁进行拆除重建，成本较高，且重建周期较长；而采用换板维修，则须中断或部分中断交通，交通影响较大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种空心板梁桥横向联系加固结构，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高空心板之间的横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种空心板梁桥横向联系加固结构，包括：

由多个空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个所述空心板之间形成有铰缝；

多个第一加固板，多个所述第一加固板并排连接于所述梁体的底面，且分别与所述铰缝平行并覆盖所述铰缝；以及

多个第二加固板，每个所述第二加固板横跨多个所述第一加固板且与所述铰缝垂直，每个所述第二加固板上与所述第一加固板对应的部分通过所述第一加固板与所述梁体的底面连接，每个所述第二加固板上与所述梁体底面对应的部分通过找平板与所述梁体的底面连接，所述找平板与所述第一加固板无缝抵接，所述找平板的厚度与所述第一加固板的厚度相等。

具体地，所述第一加固板、所述第二加固板和所述找平板均为Q345钢板，且其厚度分别为6毫米；

所述第二加固板与所述找平板完全重合。

具体地，所述梁体上设置有多个第一螺纹孔和多个第二螺纹孔，多个所述第一螺纹孔分为至少两排相对称地排布于每个所述铰缝的两侧，多个所述第二螺纹孔分为多组，每组所述第二螺纹孔分为至少两排相对称排布并与所述铰缝垂直；

所述第一加固板、所述第二加固板和所述找平板上分别设置有多个安装通孔，所述安装通孔与所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔一一对应；

每个所述第一螺纹孔、每个所述第二螺纹孔和每个所述安装通孔内插设有螺杆，所述螺杆的端部螺纹连接有螺母，所述螺母与所述第一加固板和所述第二加固板分别点焊连接。

具体地，所述第一加固板与所述梁体之间设置有第一结构胶层；所述找平板与所述梁体之间设置有第二结构胶层；所述第二加固板与所述梁体和所述找平板之间设置有第三结构胶层；所述第一结构胶层、所述第二结构胶层和所述第三结构胶层的厚度均大于或等于6毫米。

具体地，所述第一加固板和所述第二加固板的外表面分别涂敷有三层防锈漆层，三层所述防锈漆层的厚度大于或等于280微米。

具体地，所述梁体具有沿其跨径方向的中心线位置和以所述中心线为中心等分线的多个等分线位置；