[实用新型]车立面喷漆灌压力检测装置

说明书

本实用新型公开车立面喷漆灌压力检测装置，包括喷漆灌，喷漆灌通过导管连接油漆搅拌调和机构，喷漆灌的表面安装有固定压力检测装置的支撑板，支撑板的两端均固定有滑块板，滑块板表面开设有控制支撑板上下移动的调节控制旋钮，支撑板的表面设置有压力检测仪，压力检测仪的一个接口连接检测喷漆灌压力的压力传感器，压力检测仪的另一接口连接便于将压力值展示的显示屏，显示屏的侧边设置有展示灯。便于对喷漆灌内部的压力进行动态监控，提升了车立面喷漆的效果，可以远程获得喷漆灌运行的参数，提升了油漆喷涂的精度，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

技术领域

本实用新型涉及车立面加工技术领域，特别是涉及操作方便的车立面喷漆灌压力检测装置。

背景技术

目前，随着社会的不断发展，对汽车的外观的要求也越来越高，而汽车的外观通常通过车立面体现，而车立面的展现和表面喷涂的油漆最为密切，车立面在加工的过程中，车立面在喷漆房内进行加工，而喷漆房顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆着色处理，也被叫做烤漆房。喷漆房是提供涂装作业专用环境的设备，能满足涂装作业对温度、湿度、光照度、空气洁净度等要求；能将喷漆作业时产生的漆雾及有机废气限制并处理后排放，是环保型的涂装设备。

喷涂房内部有接通油漆的喷漆灌，喷漆灌连接喷枪来对车立面进行喷涂，而喷涂的压力非常重要，喷涂的压力直接影响汽车表面油漆的均匀程度，而目前喷涂的压力是通过油漆的注入端口进行监控，这种监控方式虽然在大多时间通够控制喷涂的压力，但是由于油漆在管道中流通会造成压力误差，容易造成汽车表面喷涂不均匀的现象，实用性能不佳，存在着不足，不能满足社会高速发展的需求。

综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要车立面喷漆灌压力检测装置，以解决现有技术的不足。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，影响实际中的使用，本实用新型提出车立面喷漆灌压力检测装置，设计新颖，通过直接监控喷漆灌内的压力，提升车立面喷漆的均匀性，差小喷涂误差，实用性能优，已解决现有技术的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

车立面喷漆灌压力检测装置，包括喷漆灌，喷漆灌通过导管连接油漆搅拌调和机构，喷漆灌的表面安装有固定压力检测装置的支撑板，支撑板的两端均固定有滑块板，滑块板表面开设有控制支撑板上下移动的调节控制旋钮，支撑板的表面设置有压力检测仪，压力检测仪的一个接口连接检测喷漆灌压力的压力传感器，压力检测仪的另一接口连接便于将压力值展示的显示屏，显示屏的侧边设置有展示灯。

进一步，所述的喷漆灌的形状呈圆柱状，喷漆灌的底部开设有喷枪接孔，喷漆灌的表面设置有标识条。

在本实用新型所述的支撑板的宽度与喷漆灌的宽度相同。

进一步，所述的展示灯包含有提示压力正常时的绿灯及提示压力异常情况时的红灯。

进一步，所述的压力检测仪和支撑板之间采用固定连接。

进一步，所述压力检测仪的内部安装有通讯模块，通讯模块通过外部信号发生器连接移动控制端。

本实用新型的有益效果是：结构简单，便于对喷漆灌内部的压力进行动态监控，提升了车立面喷漆的效果，灵活强度大，可以远程获得喷漆灌运行的参数，提升了油漆喷涂的精度，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中100-喷漆灌，110-调节控制旋钮，120-滑块板，130-支撑板，140-压力检测仪，150-压力传感器，160-显示屏，170-提示灯，180-喷枪接孔。

具体实施方式