[实用新型]一种箱体底架关键部件焊接定位工装有效

专利信息
申请号: 201820991979.7 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208427900U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 张阳羊;朱永智;赵河林;王洪权;韩兴震 申请(专利权)人: 河南森源重工有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 工装 横撑 工装横杆 上端 固定板 定位工装本体 焊接定位工装 本实用新型 固定设置 关键部件 底架 垫板 上端固定 后侧壁 间隔套 紧固件 内侧壁 下端部 装夹 纵撑
【说明书】:

实用新型涉及一种箱体底架关键部件焊接定位工装,包括定位工装本体,所述的定位工装本体下端部设置有垫板,垫板后侧壁中部固定设置有工装横撑,工装横撑上端设置有工装纵撑,工装横撑内侧壁上固定设置有限位管,所述的工装横撑上端设置有工装横杆,工装横杆上端固定设置有固定板,固定板通过紧固件与工装横杆固定连接,所述的固定板上端设置有间隔套;总得来讲:本实用新型具有装夹速度快、操作简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及焊接定位技术领域,尤其涉及一种箱体底架关键部件焊接定位工装。

背景技术

道路洗扫车车厢的旋转、倾翻运动,是通过与底架栓接的旋转吊耳和底架上举升吊耳连接伸缩油缸来实现的,车厢底架上旋转吊耳连接板与举升吊耳间位置关系制造误差直接影响到车厢的顺利旋转、倾翻动作,并且采用原始手工定位划线,或是依靠量具和一般通用工具进行旋转吊耳连接板与举升吊耳的定位、组对焊接作业难以保证定位精度;因此需要开发一种焊接工装来辅助完成旋转吊耳连接板与举升吊耳的定位组焊,以满足车厢功能需求,提高生产效率的目的的箱体底架关键部件焊接定位工装具有重要的应用意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为了克服现有的箱体底架在焊接时难以保证精度、且效率较低的问题,从而提供具有一种具有装夹速度快、操作简单、可提高底架在焊接时定位精度的机箱体底架关键部件焊接定位工装具有重要的应用意义。

为实现上述目的,本实用新型垃圾车的技术方案是:一种箱体底架关键部件焊接定位工装,包括定位工装本体,所述的定位工装本体下端部设置有垫板,垫板后侧壁中部固定设置有工装横撑,工装横撑上端设置有工装纵撑,工装横撑内侧壁上固定设置有限位管,所述的工装横撑上端设置有工装横杆,工装横杆上端固定设置有固定板,固定板通过紧固件与工装横杆固定连接,所述的固定板上端设置有间隔套。

所述的间隔套上开设内孔,垫板上开设有定位孔,内孔及定位孔均为焊后加工。

本实用新型的有益效果是:

通过设置定位工装本体,定位工装通过焊接的方式固定连接为一个整体使定位工装在使用时较为方便,另外通过设置定位工装本体使底架关键部件在焊接时具有装夹速度快,操作简单的优点。

附图说明

图1为本实用新型底架定位安装的结构示意图;

图2为本实用新型定位工装的结构示意图;

图3为本实用新型底架的局部结构示意图。

图中:1.销轴、2.定位工装本体、201.间隔套、202.固定板、203.紧固件、204.工装横杆、205.工装横撑、206.限位管、207.工装横撑、208.垫板、3.螺栓、 4.螺母、5.定位销、6.底架、601.举升吊耳、602.吊耳连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的垃圾车的具体实施例,如图1、图2、图3所示,一种箱体底架关键部件焊接定位工装,包括定位工装本体2,所述的定位工装本体2下端部设置有垫板208,垫板208后侧壁中部固定设置有工装横撑207,工装横撑207上端设置有工装纵撑205,工装横撑205内侧壁上固定设置有限位管206,所述的工装横撑205上端设置有工装横杆204,工装横杆204上端固定设置有固定板202,固定板202通过紧固件203与工装横杆204固定连接,所述的固定板202上端设置有间隔套201。

所述的间隔套201上开设内孔,垫板208上开设有定位孔,内孔及定位孔均为焊后加工。

本实用新型在实施时:底架6上举升吊耳601通过销轴1与定位工装2上间隔套201相连,旋转吊耳连接板602通过定位销5及螺栓3螺母4与定位工装2上垫板208紧固,实施时先将旋转吊耳连接板602与垫板208连接牢固,再将工装放置在底架6两纵梁上,调整定位工装2左右位置使得工装纵撑205内侧与左右纵梁内侧平齐,然后将限位管206现场配焊在纵撑205上,以保证举升吊耳601与旋转吊耳连接板602横向位置尺寸;总得来讲:本实用新型具有装夹速度快、操作简单的优点。

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