[实用新型]一种装配线用手推车有效

专利信息
申请号: 201820992002.7 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208897093U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 苏春晖;张文生;张艳颜;杨涛;刘鹏飞;孙懊博 申请(专利权)人: 森源汽车股份有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 存放盒 拿取 装配线 手推车 车体框架 存放层 本实用新型 存放零件 装配效率 储存柜
【说明书】:

本实用新型涉及一种装配线用手推车,装配线用手推车包括车体框架,车体框架具有上存放层和下储存柜,上存放层上设有两个以上用于存放零件的存放盒,存放盒上具有供人拿取的手持部。可以根据需要将对应的存放盒直接拿取到操作台上使用,也可以在零件需求较少的时候直接将存放盒打开,拿取零件,通用性较好,而且这样节省了选择零件以及拿取零件数量的时间,对装配效率有一定的提升。整体结构比较简单。

技术领域

本实用新型涉及一种装配线用手推车。

背景技术

目前在装配车间或者是组装现场都需要很多的零部件,但是各种各样的零部件均放在固定工位或地面上,显得杂乱无章,而且各种零部件使用后混装在一起,容易造成使用混淆,而且将各个零部件放置在固定位置处,在实际使用时需要对零部件运输,或者是从堆放位置拿取,这就会导致整体的装配生产效率较低的问题。

而在授权公告号为CN204323421U的中国专利文件中公开了一种智能工装手推车,该手推车包括框架和设置在车底的车轮,框架上设置有把手,框架共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个平台,上层为一个铁盒,铁盒内设置有数块竖直隔板而将铁盒内分成数个盛放区域。其中底层可以防止一些较贵重的零件或工具,中层可以放置电缆,上层可以防止小型零件,这样能够将各种尺寸和类型的零件进行归类分别放置,在实际的使用过程中,仅仅需要将对应的层中的零件取出或将零件或工具放入对应的层中即可,使用比较方便。但是该手推车在实际的使用过程中,常用的小零件分类放置在铁盒的不同区域内,在需要使用时,需要选择特定的区域中的零部件,然后抓取对应数量的零件进行装配工作,这样导致在实际的使用过程中,小型零件的拿取还是比较繁琐,而且零部件放回过程中容易放到不同的区域内导致再次混淆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配线用手推车,以解决现有技术中的手推车在取放过程中不方便,容易混淆的问题。

为实现上述目的,本实用新型的一种装配线用手推车的技术方案是:

一种装配线用手推车,包括车体框架,车体框架具有上存放层和下储存柜,上存放层上设有两个以上用于存放零件的存放盒,存放盒上具有供人拿取的手持部。

进一步的,为了能够适配更多类型的零件,上存放层上沿宽度方向设有两排以上的存放盒,且至少一排中的存放盒有两个以上。

进一步的,为了防止存放盒掉落,车体框架包括上隔板和上围板,上围板围设在上隔板的四周以用于与存放盒限位配合防止存放盒掉落,上隔板和上围板围成所述上存放层。

进一步的,为了方便拿取存放盒,手持部为铰接在存放盒上的把手。

进一步的,为了能够适配更多类型的零件,车体框架还包括设置在上存放层和下储存柜之间的中存放层。

进一步的,为了方便存放不同尺寸的零件,中存放层的高度大于下储存柜的高度。

进一步的,为了防止中存放层的零件掉落,车体框架包括中隔板和中围板,中围板围设在中隔板的四周以用于防止零件掉落,中隔板和中围板围成的空间构成所述中存放层。

进一步的,为了实现操作工具或私人物品的存放,车体框架包括中隔板和下隔板,储存柜由中隔板、下隔板以及围设在中隔板和下隔板四周的下围板合围形成,下围板上设有开关门。

本实用新型的有益效果是:相比于现有技术,本实用新型所涉及的装配线用手推车,通过在车体框架上设置上存放层和下储存柜,能够对不同的零件、工具或者是私人物品均有一定的空间分类存放,同时在上存放层上设置两个以上存放盒,能够将对应的不同类型不同尺寸的零件分类存放在不同的存放盒内,这样在实际装配过程中,可以根据需要将对应的存放盒直接拿取到操作台上使用,也可以在零件需求较少的时候直接将存放盒打开,拿取零件,通用性较好,而且这样节省了选择零件以及拿取零件数量的时间,对装配效率有一定的提升。整体结构比较简单。

附图说明

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