[实用新型]一种转向传动轴加工夹具有效
申请号: | 201820992687.5 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208514099U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 胡正文;苏建伟;江光宜 | 申请(专利权)人: | 荆州荆龙汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;陈璐 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二安装座 第一安装座 滑槽 导向杆 本实用新型 转向传动轴 加工夹具 驱动组件 传动轴 工作台 应用范围广 相对设置 固定槽 可调节 夹紧 下端 绳索 穿过 移动 | ||
本实用新型涉及一种转向传动轴加工夹具,包括工作台,工作台上设有滑槽,滑槽内相对设置有第一安装座和第二安装座,第一安装座与第二安装座相对侧的上部设有一对用于夹紧传动轴两端的固定槽,第一安装座位于滑槽的一端且其下端固定在滑槽的底部,第二安装座位于滑槽的另一端,滑槽内还设有导向杆,导向杆的两端分别穿过第一安装座和第二安装座后与滑槽的对应侧固定连接,工作台远离第二安装座的一侧设有驱动组件,驱动组件通过绳索带动第二安装座沿着导向杆移动以靠近第一安装座。本实用新型的有益效果是结构简单,可调节第一安装座和第二安装座之间的间距以适用于不同规格的传动轴,操作简便,应用范围广。
技术领域
本实用新型涉及机械夹具技术领域,具体涉及一种转向传动轴加工夹具。
背景技术
转向传动轴是连接转向盘和转向器的传动件,是汽车转向系统中的重要组成部分。转向传动轴的功能,一方面必须保证其能够可靠的传递扭矩;另一方面,由于汽车行驶过程中受各种作用力的影响,转向传动轴会发生轴向振动、扭转振动和噪声,特别是在一直向前行驶和在转向运动开始时振动更为强烈,当其传递至方向盘时,将影响驾驶员的操作舒适性。
转向传动轴加工过程中需要将其固定在工作台上,现有技术中转向传动轴的加工一般采用组合压块或顶针进行固定,这种固定方式存在以下问题:相对的两个顶针或压块之间的间距无法调节,导致一台设备只能应用于一种型号的转向传动轴,应用范围窄,无法满足生产需求;同时,生产不同型号的转向传动轴需要多台设备,占用空间大,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转向传动轴加工夹具,结构简单,可用于加工不同型号的转向传动轴,应用范围广,无需专机专用,节约生产空间和成本。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种转向传动轴加工夹具,包括工作台,所述工作台上设有滑槽,所述滑槽内相对设置有第一安装座和第二安装座,所述第一安装座与所述第二安装座相对侧的上部设有一对用于夹紧传动轴两端的固定槽,所述第一安装座位于所述滑槽的一端且其下端固定在所述滑槽的底部,所述第二安装座位于所述滑槽的另一端,所述滑槽内还设有导向杆,所述导向杆的两端分别穿过所述第一安装座和所述第二安装座后与所述滑槽的对应侧固定连接,所述工作台远离所述第二安装座的一侧设有驱动组件,所述驱动组件通过绳索带动所述第二安装座沿着所述导向杆移动以靠近所述第一安装座。
本实用新型的有益效果是:驱动组件通过绳索带动第二安装座沿着滑槽移动靠近第一安装座以调节二者之间的间距,从而适用于不同规格的传动轴的夹紧;通过导向杆增加第二安装座在移动过程中的稳定性。本实用新型结构简单,可有效调节第一安装座和第二安装座之间的间距以便适用于不同规格的传动轴的夹紧,无需专机专用,节约成本。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述第二安装座其中一相对侧的上部和下部各设有一对系环,每个所述系环与对应所述绳索的一端连接。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,拆装方便。
进一步,所述驱动组件包括竖直设置在所述工作台上的安装板,所述安装板靠近所述第一安装座一侧的上部和下部各设有一对平行于所述滑槽的固定板,每对所述固定板之间转动连接有转轴,每个所述转轴的一端穿过其中一所述固定板后固定连接一齿轮,两个所述齿轮位于同一侧且通过链条传动连接,其中一个所述转轴的另一端穿过对应的所述固定板后与手动驱动装置连接,每个所述转轴位于两个所述固定板之间的部位套装有两个绕线盘,每个所述绕线盘分别缠绕有所述绳索。
采用上述进一步方案的有益效果是通过手动驱动装置带动其中一转轴转动,该转轴通过两个齿轮以及链条带动另一转轴转动以缩短绕线盘与第二安装座之间的绳索,从而调节第一安装座与第二安装座之间的距离以便适用于不同规格的传动轴,无需专机专用,节约成本,方便生产。
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