[实用新型]充电机工作状态数据采集及传输电路

说明书

本实用新型公开了一种充电机工作状态数据采集及传输电路，包括ARM微控制器模块和电源电路，以及与ARM微控制器模块相接的SD卡数据存储模块和WIFI模块；ARM微控制器模块的输入端接有电压信号调理电路、电流信号调理电路和温度信号调理电路，电压信号调理电路的输入端接有电压传感器，电流信号调理电路的输入端接有电流传感器，温度信号调理电路的两个输入端分别接有参考电压电路和温度传感器，ARM微控制器模块的输出端接有LCD显示模块。本实用新型电路结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，工作可靠性高，保证了采集数据的稳定可靠上传，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于充电机技术领域，具体涉及一种充电机工作状态数据采集及传输电路。

背景技术

城市轨道交通与其他公共交通方式相比，具有运能大、占地省、耗能低、污染小等特点，是一种符合现代城市发展的集约型交通方式。充电机作为城市轨道交通车辆的重要组成设备，不仅负责为车载蓄电池充电，同时还要为控制系统、照明系统等直流用电设备提供电能。因此，针对充电机的研究和优化工作对于提高城轨车辆的整体装备水平，加速核心技术的国产化，乃至于促进整个城市轨道交通行业的发展，都有着十分重要而深远的意义。

在我国，充电机的研究发展约有二十多年时间，但是，到目前为止，轨道交通列车所装备的充电机设备主要依赖于国外公司，或者由国外公司提供关键技术生产，成本较高。充电机性能的好坏将直接影响到城市轨道交通列车整车的安全运行。随着电力电子设备不断向高频化、轻量化方向发展，开关损耗问题日益严重，功率密度较高的充电机往往会因开关器件温度过高而损坏，冗杂的吸收电路更是降低了系统可靠性，整体效率受到极大影响。在此情况下，软开关技术受到了越来越多的关注，它可以有效减小开关损耗，从根本上克服硬开关变流器存在的吸收电路冗余、开关器件发热严重、电磁兼容环境恶劣等诸多固有缺陷。虽然国内在开关电源设计研究上，已诸多采用软开关技术，向着智能化、高效化、高可靠性方面发展，但是多局限于小功率电源，未能在动车组充电机等大功率变换器的实际应用上有所突破。

为了解决以上问题，人们提出了为实现对车载蓄电池安全、高效地充电，从充电电流的角度来看，必须采取措施有效地限制过大的充电电流；从充电电压的角度来看，必须对现有的充电电压进行变换以获得最佳浮充电压的方法；另外，还提出充电机输出电压根据蓄电池温度采取温度补偿措施的方法，要实现这些方法，必须对充电机的工作状态数据(电压、电流、温度等)进行数据采集及传输，但是，现有技术中还缺乏电路结构简单、设计新颖合理、实现方便、工作可靠性高、实用性强的充电机工作状态数据采集及传输电路。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种充电机工作状态数据采集及传输电路，其电路结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，工作可靠性高，保证了采集数据的稳定可靠上传，实用性强，使用效果好，便于推广使用。