[实用新型]一种车载行车记录仪的稳固性检测装置

说明书

本实用新型涉及汽车电子产品技术领域，且公开了一种车载行车记录仪的稳固性检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有防护罩，所述底座顶部的左端并且位于防护罩的内部开设有安装槽，所述安装槽的底壁固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有第一斜齿，所述防护罩的右侧壁固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定安装有转轴，所述转轴的外侧固定安装有与第一斜齿相啮合的第二斜齿。该车载行车记录仪的稳固性检测装置，通过第一斜齿和第二斜齿的配合使用将电机的动能传递到转轴并带动转动块转动，转动块左侧的斜面模拟出汽车在恶劣路况行驶或发生交通事故的情况即可进行检测，达到方便检测的效果，提高了检测装置的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子产品技术领域，具体为一种车载行车记录仪的稳固性检测装置。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

目前对于车载行车记录仪稳固性所使用的检测装置检测不方便，没有专门针对车载行车记录仪稳固性的检测装置，需运用其他检测设备代替，检测过程繁复作业效率较低，无法满足检测的需求，故而提出一种车载行车记录仪的稳固性检测装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载行车记录仪的稳固性检测装置，具备方便检测的优点，解决了目前对于车载行车记录仪稳固性所使用的检测装置使用不方便，没有专门针对车载行车记录仪稳固性的检测装置，需运用其他检测设备代替，检测过程繁复作业效率较低，无法满足检测的需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便检测的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载行车记录仪的稳固性检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有防护罩，所述底座顶部的左端并且位于防护罩的内部开设有安装槽，所述安装槽的底壁固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有第一斜齿，所述防护罩的右侧壁固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定安装有转轴，所述转轴的外侧固定安装有与第一斜齿相啮合的第二斜齿，所述转轴的右侧固定安装有位于防护罩右侧的限位块，所述底座的顶部并且位于防护罩的内部固定安装有防护壳，所述防护壳左侧的顶端固定安装有第二轴承，所述转轴的左侧固定安装有转动块，所述转动块的左侧固定安装有均匀分布的四个连接臂，所述连接臂的左侧设置有玻璃片，所述玻璃片的四角均穿插设置有螺栓，所述螺栓外侧的右端螺纹连接有螺母，所述玻璃片左侧的顶端活动安装有吸盘，所述吸盘的左侧活动安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有行车记录仪本体，所述防护罩的顶部活动安装有活动门。

优选的，所述底座的底部固定连接有均匀分布的四个增阻块，所述防护罩主要由ABS树脂构成。

优选的，所述防护壳为右侧和底部开口的盒体，防护壳的右侧与防护罩为固定连接，底座的顶部并且位于防护壳的外侧和防护壳的外侧均固定连接有弹性垫。

优选的，所述转动块的左侧面为斜面，转动块的左侧面与水平面呈六十度。

优选的，所述玻璃片为一般汽车前挡风玻璃，所述玻璃片的外侧固定连接有橡胶套，所述连接臂通过螺栓和螺母与玻璃片活动连接。

优选的，所述第二轴承的内圈与转轴为固定连接，所述电机、第一斜齿和第二斜齿均位于防护壳的内部。

(三)有益效果