[实用新型]车辆驾驶在线监测系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆驾驶在线监测系统，包括内置有MCU模块的控制盒、GPS模块、防疲劳模块和防碰撞模块，GPS模块包括GPS终端，防疲劳模块包括疲劳摄像头，疲劳摄像头包括有红外感应器，防碰撞模块包括车道摄像头，控制盒上开设有若干分别连接于MCU模块的连接接口，连接接口包括用于连接GPS终端的GPS接口，用于连接疲劳摄像头的疲劳摄像头接口，以及用于连接车道摄像头的车道摄像头接口，控制盒的底面连接有连接片，连接片的两侧均具有向外延伸至控制盒外侧的延伸部，延伸部上设置有用于将控制盒固定在车辆上的定位孔，控制盒通过所述连接片固定设置在车辆上。本实用新型将多个模块进行结合，具有结构紧凑，安装、拆卸、维修方便等优点。

技术领域

本实用新型属于车辆行驶监测领域，尤其是涉及一种车辆驾驶在线监测系统。

背景技术

车辆已成为人们日常生活中必不可少的交通工具，但是驾驶员在驾驶车辆的过程中时常会有一些额外需求，例如路线导航，对于一些运营车辆，例如危化品车辆，客运车和货运车等还需要进行后台监控等。另外，驾驶员在行驶车辆的过程中，常常由于疲劳、开小差、犯困等原因导致车祸的发生。

为了解决上述技术问题，人们进行了长期的探索，例如中国专利公开了一种车辆防碰撞系统[申请号：CN201720603150.0]，包括：采集设备，设置在车辆上，用于采集所述车辆的车辆环境信息，其中所述采集设备包含前置探测模块、后置探测模块和前置摄像模块，以及所述车辆环境信息包含由所述前置探测模块和所述后置探测模块分别检测的与所述车辆的前方和后方分别相关的第一探测信号和第二探测信号和由所述前置摄像模块采集的与所述车辆的前方相关的车前图像信号；分析处理设备，连接至所述采集设备，用于分析所述车辆环境信息以确定相应的分析结果，所述处理结果包括初步分析结果，其中所述分析处理设备包括快速分析模块，连接至所述前置探测模块、所述后置探测模块和所述前置摄像模块，用于对所述第一探测信号、第二探测信号和所述车前图像信号进行模糊控制分析以确定初步分析结果；以及中央控制器，连接至所述分析处理设备，用于根据所述分析结果来调用和/或输出控制指令，以使得所述车辆根据所述控制指令执行防碰撞操作，所述控制指令包括初步控制指令，其中所述中央控制器用于根据所述初步分析结果来调用及输出初步控制指令。

上述方案单一地实现了防碰撞目的，此外，现有技术中为实现前述的导航、定位后台管理目的和避免车祸的发生，很多车上会安装防疲劳装置、GPS模块车上定位终端；和如引述文献的防碰撞系统，但是现有技术中前述几个装置或装置都是分开安装控制，车辆的在线监测存在一体化程度不够高等缺点，各装置之间过于分散，为后续的维护等工作带来较多的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供结构紧凑，功能强大的车辆驾驶在线监测系统。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

本实用新型的车辆驾驶在线监测系统包括内置有MCU模块的控制盒、GPS模块、防疲劳模块和防碰撞模块，所述GPS模块包括GPS终端，所述防疲劳模块包括疲劳摄像头，所述疲劳摄像头包括有红外感应器，所述防碰撞模块包括车道摄像头，所述控制盒上开设有若干分别连接于MCU模块的连接接口，所述连接接口包括用于连接GPS终端的GPS接口，用于连接疲劳摄像头的疲劳摄像头接口，以及用于连接车道摄像头的车道摄像头接口，所述控制盒的底面连接有连接片，所述连接片的两侧均具有向外延伸至控制盒外侧的延伸部，所述延伸部上设置有用于将控制盒固定在车辆上的定位孔，所述控制盒通过所述连接片固定设置在车辆上。