[实用新型]汽车膨胀水箱及冷却系统有效
申请号: | 201820994810.7 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208347913U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 万学东 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02;F01P11/04;F01P11/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车膨胀水箱 水箱本体 泄压 泄压装置 本实用新型 液气混合物 冷却系统 泄压口 总管 喷洒 汽车冷却系统 汽车零部件 密封状态 膨胀水箱 周边零件 上端 水箱 穿出 盖合 伸入 竖直 下端 零部件 缓解 | ||
1.一种汽车膨胀水箱,其特征在于,包括水箱本体(1)、泄压装置(2)和泄压总管(3);
所述水箱本体(1)设置有泄压口(14),所述泄压装置(2)盖合于所述泄压口(14);
所述泄压装置(2)具有泄压状态和密封状态,当所述泄压装置(2)处于泄压状态时,所述水箱本体(1)的内腔与所述泄压装置(2)之间形成泄压通道;当所述泄压装置处于密封状态时,所述泄压通道关闭;
所述泄压总管(3)的上端伸入所述水箱本体(1)的内部,下端沿竖直方向穿出所述水箱本体(1),当所述泄压装置(2)处于泄压状态时,所述泄压总管(3)与所述泄压通道导通。
2.根据权利要求1所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述泄压装置(2)包括泄压座(21)和压力盖(22);
所述泄压座(21)设置于所述水箱本体(1)的所述泄压口(14),并与所述水箱本体(1)连通;
所述压力盖(22)伸入所述泄压座(21)内,与所述泄压座(21)之间形成泄压空间(23);
当所述水箱本体(1)的内部压力大于泄压值时,所述泄压空间(23)能够与所述水箱本体(1)连通形成所述泄压通道;当所述水箱本体(1)的内部压力小于泄压值时,所述泄压通道关闭。
3.根据权利要求2所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述泄压总管(3)的上端与所述泄压空间(23)连通。
4.根据权利要求3所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述泄压总管(3)包括泄压上管(31)和泄压下管(32);
所述泄压上管(31)的上端与所述泄压空间(23)连通,下端与所述泄压下管(32)的上端连接;所述泄压下管(32)的下端穿出所述水箱本体(1)后指向下方。
5.根据权利要求4所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述水箱本体(1)包括水箱上部(11)和水箱下部(12);
所述水箱上部(11)、所述泄压座(21)和所述泄压上管(31)一体连接;所述水箱下部(12)和所述泄压下管(32)一体连接。
6.根据权利要求5所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述泄压总管(3)还包括泄压软管(33),所述泄压软管(33)套装于所述泄压下管(32)的伸出所述水箱本体(1)的部分。
7.根据权利要求6所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
还包括连接件(4),所述连接件(4)设置于所述泄压软管(33),用于固定所述泄压软管(33)。
8.根据权利要求7所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述水箱下部(12)开设有进水通道(121),所述进水通道(121)用于与散热器连通。
9.根据权利要求1所述的汽车膨胀水箱,其特征在于,
所述水箱本体(1)内部设置多道加强筋(13)。
10.一种汽车冷却系统,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的汽车膨胀水箱。
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