[实用新型]一种地坑式转向架转盘

说明书

一种地坑式转向架转盘，包括有一盘体，盘体上设有相互垂直的两组轨道，盘体通过设置在盘体中心的主轴组件可旋转的固定于地坑中，地坑靠近盘体外延处均布有两个以上的转盘支撑组件，所述转向架转盘具有一驱动装置，所述驱动装置包括一摩擦轮及一驱动机构；所述转向架转盘还具有一制动装置，所述制动装置相对驱动装置对称的设置于盘体的另一侧，其包括一个侧边与盘体侧面紧密贴合的摩擦盘，以及一与摩擦盘配合的液压卡钳。本实用新型的地坑式转向架转盘，驱动装置安装在盘体一侧，机械结构简单，维修便利，并且，具有制动装置，在对轨时具有较高的精度，提高了安全系数。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通机车车辆运行维护设备，特别涉及一种转向架转盘。

背景技术

机车车辆运行一段时间后，需要对其进行维修保养；其间需要跨越不同的车间和检修工位，在机车车辆传送过程中，转向架只能沿轨道运行。当需要改变转向架的传送方向时，我们需要借助转向架转盘来实现此功能。当前的转向架转盘主要存在以下问题：一是现有的转向架转盘的驱动装置的输出轴多为驱动转盘的中心轴，导致驱动装置安装在转盘底部，机械结构复杂，且维修不便；二是转盘在转动时，不能准确的停止在预定位置，导致对轨困难，需要反复操作，且轨道对准后，在机车车辆移出是，转盘有可能发生偏转，导致出现安全事故。

实用新型内容

针对现有技术的转向架转盘的不足，本实用新型提出一种地坑式转向架转盘，旨在解决现有技术中的问题。

本实用新型的一种地坑式转向架转盘，

其具有盘体，所述盘体上设有相互垂直的两组轨道，盘体通过设置在盘体中心的主轴组件可旋转的固定于地坑中，地坑靠近盘体外延处均布有两个以上的转盘支撑组件；

还具有驱动装置，所述驱动装置包括一摩擦轮及一驱动机构；所述摩擦轮与盘体侧边紧密贴合，所述驱动机构驱动摩擦轮转动，从而驱动盘体旋转；

还具有制动装置，所述制动装置相对驱动装置对称的设置于盘体的另一侧，其包括一个侧边与盘体侧面紧密贴合的摩擦盘，以及一与摩擦盘配合的液压卡钳；

进一步的，所述转盘支撑组件包括固定于地坑上的支撑底座，及转动设置在支撑底座上的支撑轮，所述支撑轮支撑于转盘下表面；

进一步的，所述转盘支撑组件的数量为4个；

进一步的，所述轨道上设有对称的开口；开口内设置有可收放的阻车档块。

本实用新型的地坑式转向架转盘，驱动装置安装在盘体一侧，机械结构简单，维修便利，并且，具有制动装置，在对轨时具有较高的精度，提高了安全系数。

附图说明

图1为本实用新型地坑式转向架转盘结构示意图，

图2为本实用新型地坑式转向架转盘盘体结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。