[实用新型]一种交通施工安装工程用移动轮结构有效
| 申请号： | 201820995816.6 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208558873U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 阳江市威必达脚轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B30/10 | 分类号： | B60B30/10 |
| 代理公司： | 广州正驰知识产权代理事务所(普通合伙) 44536 | 代理人： | 洪安鹏 |
| 地址： | 529500 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动轮 施工安装 导向杆 定位框架 金属板 交通 旋转螺栓 橡胶板 轮体 施工技术领域 转轴活动连接 本实用新型 地面不平 顶端设置 相对振动 安装板 限位球 贯穿 底端 改良 移动 | ||
1.一种交通施工安装工程用移动轮结构，包括轮框架(1)，其特征在于：轮框架(1)的顶部固定连接有橡胶板(2)，所述橡胶板(2)的两侧均贯穿设置有导向杆(3)，所述导向杆(3)的底端与轮框架(1)的顶部固定连接，所述导向杆(3)的顶端固定连接有金属板(4)，所述金属板(4)上贯穿设置有旋转螺栓(5)，所述旋转螺栓(5)的顶端设置有安装板(6)，所述轮框架(1)的底部设置有定位框架(7)，所述定位框架(7)上通过转轴活动连接有轮体(8)，所述轮框架(1)底部的两侧均镶嵌有限位球(9)，且限位球(9)与轮体(8)的表面接触；
所述轮体(8)包括轮外壳(83)，所述轮外壳(83)的内腔设置有中心齿轮(84)，所述中心齿轮(84)的两侧和顶部均设置有边缘齿轮(81)，所述轮外壳(83)的内壁设置有与边缘齿轮(81)配合设置的传动齿牙(82)，所述边缘齿轮(81)分别与中心齿轮(84)和传动齿牙(82)啮合，所述中心齿轮(84)和边缘齿轮(81)均通过转轴与定位框架(7)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述安装板(6)底部的两侧均镶嵌有弹簧球(10)，且弹簧球(10)与橡胶板(2)的顶部接触。
3.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述轮框架(1)上开设有减重槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述轮外壳(83)的内腔设置有定位内环(85)，所述边缘齿轮(81)通过转轴与定位内环(85)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通施工安装工程用移动轮结构，其特征在于：所述轮外壳(83)的表面套设有防护胶皮(86)。
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