[实用新型]一种多功能市政用摩托车有效
申请号: | 201820996353.5 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208577996U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 刘清泉 | 申请(专利权)人: | 刘清泉 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06;E01H1/08;A62C27/00;A01G25/09 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部连接 铰接座 驱动杆 车体 车头 本实用新型 驱动气缸 活塞杆 吸尘箱 支撑架 车尾 摩托车 市政 车体两侧 大型车辆 突发火灾 狭窄路段 吸尘头 吸气泵 吸气管 中大型 水箱 滤网 吸尘 积雪 | ||
本实用新型涉及一种多功能市政用摩托车,包括车体,所述车体两侧分别连接有车头与车尾,所述车头一侧通过第一铰接座连接驱动杆,所述驱动杆一侧连接清除铲,所述驱动杆一侧设有第二铰接座,所述车头底部连接支撑架,所述支撑架上设有驱动气缸,所述驱动气缸一侧连接活塞杆,所述活塞杆一侧与所述第二铰接座连接,所述车体底部连接吸尘箱,所述吸尘箱一侧通过吸气管连接吸气泵,所述吸尘箱内设有滤网,所述车体底部连接吸尘头,所述车尾顶部设有水箱,本实用新型解决了现有技术领域中大型车辆比较笨重,难以应对突发情况,特别是对于复杂、狭窄路段,一旦遇到积雪、积泥或者突发火灾的情况,大型车辆无法及时赶到的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能市政用摩托车,属于摩托车领域。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
如今,随着我国城镇化的推进和基础建设设施的大力发展,城市和乡村的道路已经是星罗棋布,人来车往,但是对于市政道路中时长遇到的积雪、污泥、道路环卫除尘,或者是绿化灌溉甚至火灾应急等情况,传统的大型车辆比较笨重,难以应对突发情况,特别是对于复杂、狭窄路段,一旦遇到积雪、积泥或者突发火灾的情况,大型车辆无法及时赶到,因此现有技术领域中缺乏一种灵巧方便的,且可以应对突发情况的市政道路用多功能车。
实用新型内容
本实用新型提出一种多功能市政用摩托车,解决了现有技术领域中缺乏一种灵巧方便的,且可以应对突发情况的市政道路用多功能车的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种多功能市政用摩托车,包括车体,所述车体两侧分别连接有车头与车尾,所述车头一侧通过第一铰接座连接驱动杆,所述驱动杆一侧连接清除铲,所述驱动杆一侧设有第二铰接座,所述车头底部连接支撑架,所述支撑架上设有驱动气缸,所述驱动气缸一侧连接活塞杆,所述活塞杆一侧与所述第二铰接座连接,所述车体底部连接吸尘箱,所述吸尘箱一侧通过吸气管连接吸气泵,所述吸尘箱内设有滤网,所述车体底部连接吸尘头,所述车尾顶部设有水箱,所述水箱两侧均通过水泵连接喷水管,所述喷水管外侧安装有喷水架,所述喷水架外侧连接有多个喷水头,所述喷水管底部连接支撑柱,所述支撑柱底部连接所述车尾。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车头与车尾底部均连接有两个车轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸尘箱内被所述滤网分为灰尘腔与净化腔,所述灰尘腔位于所述滤网下方,所净化腔述位于所述滤网上方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸尘箱底部螺纹连接有底盖,所述吸尘头设于所述底盖上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述清除铲的形状为圆弧形,所述支撑架的形状为L形,且所述驱动杆与所述第一铰接座的连接方式为铰接,所述活塞杆与所述第二铰接座的连接方式也为铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述喷水架外侧连接的喷水头数量为五个。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型使用四轮摩托车作为主体,四轮摩托车动力强,操纵方便且机动性好,当需要除雪或除淤泥时,使用驱动气缸驱动活塞杆伸缩,使驱动杆转动,将清除铲下降并靠近地面,从而使用清除铲除雪或除淤泥,当需要除尘时,打开吸气泵吸气,空气进入吸尘箱,灰尘被滤网过滤留在灰尘腔,过滤后的空气从净化腔出去,还设置了水箱,当需要绿化灌溉或者应急救火时,可以打开水泵,通过喷水头喷水,本实用新型灵巧方便,机动能力强,且可以应对多种突发情况,解决了现有技术领域中大型车辆比较笨重,难以应对突发情况,特别是对于复杂、狭窄路段,一旦遇到积雪、积泥或者突发火灾的情况,大型车辆无法及时赶到的问题。
附图说明
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