[实用新型]一种汽车用法兰密封垫

说明书

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，特别地涉及一种汽车用法兰密封垫。一种汽车用法兰密封垫，包括：密封垫本体，所述密封垫本体的中部开设有通孔，所述密封垫本体位于通孔的两侧开设有安装孔，第一卡接部，所述第一卡接部固定连接于安装孔的边沿，所述第一卡接部用于便于将法兰对准汽车部件的安装位置，所述密封垫本体上位于第一卡接部的背部固定连接有若干防断纹路。本实用新型提供了一种汽车用法兰密封垫，解决了单侧用力挤压安装密封垫本体的时候容易弯曲或断裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，特别地涉及一种汽车用法兰密封垫。

背景技术

目前，在管路连接中往往在管路的端部连接设置法兰，然后通过螺栓将两侧的法兰连接在一起，在两侧的法兰之间则夹设有密封垫，以保证管路连接后的密封性。现有的密封垫在使用时，需先将密封垫夹置在两侧法兰之间，并使两侧法兰上的连接孔与密封垫上的安装孔对正，然后再插入螺栓进行预紧，最后再使用工具打紧。具体过程中，当将密封垫置入法兰之间后，操作人员需一只手控制法兰及密封垫的对正，另一只手进行螺栓的插入及旋紧，此操作较为不便，也会对生产效率造成影响。

中国专利CN201620497047.8提供了一种密封垫，通过在安装孔的边沿设置第一卡接部，在密封垫安装时，可将第一卡接部卡入法兰上的安装孔内，以使得密封垫可定位卡置在法兰上，能够省去人手固定密封垫的麻烦，而使得该密封垫具有较好的实用性，但是这样的密封垫如果从单侧用力挤压而另一侧还未对齐的话，会造成整个密封垫发生弯曲甚至断裂的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决单侧用力挤压安装密封垫本体的时候容易弯曲或断裂的问题，本实用新型提供了一种汽车用法兰密封垫，在通过第一卡接部将密封垫本体卡入汽车法兰的时候，需要将密封垫本体向汽车法兰方向推动，防断纹路的设计即使密封垫本体一端用力也不会将密封垫本体折断，提高了密封垫本体的强度，避免密封垫本体产生弯曲角度，保证了密封垫本体与汽车法兰之间的气密性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用法兰密封垫，包括：

密封垫本体，所述密封垫本体的中部开设有通孔，所述密封垫本体位于通孔的两侧开设有安装孔，

第一卡接部，所述第一卡接部固定连接于安装孔的边沿，所述第一卡接部用于便于将法兰对准汽车部件的安装位置，

所述密封垫本体上位于第一卡接部的背部固定连接有若干防断纹路。

具体地，所述防断纹路与密封垫本体一体设置。

具体地，所述防断纹路为围绕通孔的环形。

具体地，所述防断纹路的数量为2-4条。

作为优选，所述相邻的两个防断纹路之间形成有凹槽，所述凹槽中设置有密封圈。

作为优选，所述第一卡接部的内壁设有垫圈。

具体地，所述第一卡接部包括：第一折板和第二折板，所述第一折板与第二折板一体设置，所述第一折板与第二折板均为弹性材料。

具体地，所述第一折板与第二折板之间的角度为160-180°。

作为优选，所述密封垫本体的边沿固定连接有第二卡接部。

具体地，所述第二卡接部包括：依次连接的竖板、第三折板和第四折板，所述竖板、第三折板与第四折板一体设置，所述竖板与密封垫本体固定连接，所述竖板位于第一卡接部的一侧，所述第四折板向远离密封垫主体的方向翻折，所述第三折板与第四折板均为弹性材料。

本实用新型的有益效果是：