[实用新型]轮胎涂蜡装置

说明书

一种轮胎涂蜡装置，当将轮胎通过夹紧装置固定于挡盘上后，气缸活塞杆回退使轮胎的下端与毛毡辊上端相接触，之后电机转动，驱动轮胎转动，轮胎转动使辊筒转动，辊筒转动时其下端的毛毡辊沾满蜡液后转动至上端与轮胎接触时将蜡液均匀涂抹在轮胎的表面。涂腊结束后气缸活塞杆伸出，驱动轮胎离开融蜡池，操作人员松开夹紧装置，将涂腊后的轮胎取下。由于轮胎不再直接插入融蜡池中，因此不会出现滴蜡的情况，从而避免了轮胎下端产生凝固的凸起的蜡块。提高了轮胎涂蜡的均匀性和美观性。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种轮胎涂蜡装置。

背景技术

对于新生产的半钢子午胎，在出厂时需要在轮胎表面涂上一层蜡，即能起到美观作用，又可以在一定程度防止轮胎损坏。

申请人在2015年申请的授权公告号为：CN204911958U的实用新型专利中公开了一种半钢子午胎涂蜡装置，但是其尚存在如下不足，当轮胎在融蜡池中转动实现上蜡后，气缸推动轮胎上移，当轮胎从融蜡池中移出时，其下端会有附着的蜡液，附着的蜡液在短时间内就会凝固，因此在轮胎下端形成凸起的蜡块，从而影响轮胎的美观性。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种是轮胎涂蜡均匀的轮胎涂蜡装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种轮胎涂蜡装置，包括装有蜡溶液的融蜡池、安装于融蜡池底部的电加热管以及竖直固定于融蜡池一侧的气缸，还包括：水平安装于气缸活塞杆头端的滑板、安装于滑板头端的电机、竖直安装于电机输出轴上的挡盘以及设置于挡盘上用于卡住轮胎内孔的夹紧装置，辊筒两端分别同轴设置有端轴，辊筒通过两端的端轴利用带座轴承转动安装于融蜡池内，所述辊筒沿圆周方向设置有凹槽，所述凹槽内设置有毛毡辊，毛毡辊的下端浸泡于蜡液中，当气缸的活塞杆全部缩回时，轮胎的下端与毛毡辊上端相接触，当气缸的活塞杆全部伸出时，轮胎的下端高于融蜡池的上端面。

进一步的，还包括分别竖直安装于气缸两侧的两个导杆，所述滑板滑动安装于导杆上。

上述夹紧装置包括沿圆周方向均布设置于挡盘上的N个滑槽、水平滑动安装于滑槽中的卡爪以及设置于滑槽内的弹簧，所述弹簧尾端与滑槽相连接，其头端与卡爪相连接，所述卡爪的头端设置有钩头，N为大于等于3的正整数，当弹簧处于自然状态时，N个卡爪形成的圆形的直径大于轮胎的内径。

本实用新型的有益效果是：当将轮胎通过夹紧装置固定于挡盘上后，气缸活塞杆回退使轮胎的下端与毛毡辊上端相接触，之后电机转动，驱动轮胎转动，轮胎转动使辊筒转动，辊筒转动时其下端的毛毡辊沾满蜡液后转动至上端与轮胎接触时将蜡液均匀涂抹在轮胎的表面。涂腊结束后气缸活塞杆伸出，驱动轮胎离开融蜡池，操作人员松开夹紧装置，将涂腊后的轮胎取下。由于轮胎不再直接插入融蜡池中，因此不会出现滴蜡的情况，从而避免了轮胎下端产生凝固的凸起的蜡块。提高了轮胎涂蜡的均匀性和美观性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的卡爪部位的主视结构示意图；

图3为本实用新型的卡爪部位的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的滑板部位的侧视结构示意图；

图中，1.融蜡池 2.电加热管 3.辊筒 4.凹槽 5.毛毡辊 6.端轴 7，带座轴承 8.轮胎 9.电机 10.滑板 11.气缸 12.导杆 13.挡盘 14.卡爪 15.钩头 16.弹簧 17.滑槽。

具体实施方式

下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。