[实用新型]一种使用方便的电池换电设备

说明书

本实用新型公开了一种使用方便的电池换电设备，包括车辆本体、换电取放装置、升降装置，车辆本体上设有抽屉式箱体，抽屉式箱体用于存放电动汽车动力电池，抽屉式箱体的前面设有进出口，抽屉式箱体的前面和顶端设有用于固定电池的锁止机构，抽屉式箱体的底部设有若干个滑板，抽屉式箱体的侧面设有限位滑块，抽屉式箱体还设有导向式接插件，导向式接插件用于与电动汽车动力电池电性连接，升降装置、换电取放装置都与导向式接插件电性连接。本实用新型的供电非常的方便，若没有电则换一块电动汽车动力电池来供电，使用更加安全，可靠，固定电动汽车动力电池非常稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种使用方便的电池换电设备。

背景技术

目前现运行的电动汽车动力电池组均安装于汽车左右两侧，汽车上使用的电池为金属壳体及非金属壳体两种方式，两种壳体的电池安装于电动汽车上后，电池外露表面没有供手拉或抓取的部位。目前对电池的换电采取三种方式：第一种是人工拉取方式，其方法是对非金属壳体的电池换电，采用通过人工手动操作吸盘拉出至外置的升降平台车托盘上，此种换电方式的坏处是效率不高，还存在一定的安全引患。第二种是对金属壳体电池换电，采用电池拣车载物台上安装的电磁铁，通过操作行走机构配合电磁铁与电池箱表面“吸合”及“释放”功能，将电池水平拉至于电池托盘上来完成换电过程。利用电磁铁来搬运电池完成换电的方式，此种换电方式只能针对搬运金属壳体材质的电池，对于非金属壳体材质的电池无法进行搬运，因此使用范围较窄。利用电磁铁来搬运电池需要电源才能完成搬运工作，比较耗电，而且电磁铁的价格较高、体积大，因此利用电磁铁来搬运电池，成本高、体积大，使用不方便。第三种是通过换电取放装置来搬运电池，但是现有的换电取放装置的供电电源需要经常充电，使用非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种使用方便的电池换电设备。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种使用方便的电池换电设备，包括车辆本体、换电取放装置、升降装置，所述升降装置固定在车辆本体上，所述换电取放装置安装在升降装置上，所述车辆本体上设有抽屉式箱体，所述抽屉式箱体用于存放电动汽车动力电池，所述抽屉式箱体的前面设有进出口，所述抽屉式箱体的前面和顶端设有用于固定电池的锁止机构，所述抽屉式箱体的底部设有若干个滑板，所述抽屉式箱体的侧面设有限位滑块，所述抽屉式箱体还设有导向式接插件，所述导向式接插件用于与电动汽车动力电池电性连接，所述升降装置、换电取放装置都与导向式接插件电性连接。

抽屉式箱体的顶端设有开口。

用于存放电池的抽屉式箱体位于车辆本体的末端。

升降装置位于车辆本体的前端。

本实用新型还包括靠背，所述靠背与用于存放电池的抽屉式箱体固定连接。

所述靠背位于用于存放电池的抽屉式箱体和升降装置之间。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型利用抽屉式箱体来存放电动汽车动力电池，然后通过导向式接插件对升降装置、换电取放装置进行供电，使得本实用新型的供电非常的方便，若没有电则换一块电动汽车动力电池来供电，而不需要充电，使用非常方便且快捷，且本实用新型设有靠背，方便操作人员去电池换电设备操作，而且与导向式接插件绝缘，使用更加安全，可靠，且所抽屉式箱体的底部设有若干个滑板，抽屉式箱体的侧面设有限位滑块，使得更换电动汽车动力电池非常省力，且抽屉式箱体的前面和顶端设有用于固定电池的锁止机构，保证电动汽车动力电池不会从抽屉式箱体脱离出来，固定电动汽车动力电池非常稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：