[实用新型]车厢边板五序冲压模

说明书

车厢边板五序冲压模，设置有模具本体，在模具本体上设置有气路系统，所述的模具本体的上端连接有模架导柱，在模架导柱侧边设置有模架导板，在模架导板的旁边设置有吊耳起吊棒，在吊耳起吊棒上连接有铸入管，在模具本体的上端焊接有凸模A，在凸模的旁边设置有凸V型垫块，能够进行车厢边板的冲压，可以满足连续冲压的工作需要，让冲压模的使用效果更加的好，满足了大量的冲压车厢边件的使用的需要，冲压模在冲压车厢边件可以及时脱模。

技术领域

本实用新型涉及一种模具，具体涉及车厢边板五序冲压模。

背景技术

车厢边板作为车辆的重要组成部件，对于车辆的后续安装和行驶的安全性能起到了非常重要的作用，让车辆在行驶的时候更加的安全，能够接收较为严酷的环境的行驶的要求，在生产车厢边板的制造过程中需要进行连续生产，需要在生产的时候使用到冲压模，很多冲压模使用的时候结构复杂，不能够进行很好的脱模。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理，方便脱模的车厢边板五序冲压模。

本实用新型的技术方案为：车厢边板五序冲压模，设置有模具本体，在模具本体上设置有气路系统，所述的模具本体的上端连接有模架导柱，在模架导柱侧边设置有模架导板，在模架导板的旁边设置有吊耳起吊棒，在吊耳起吊棒上连接有铸入管，在模具本体的上端焊接有凸模A，在凸模A的旁边设置有凸V型垫块，在凸模A的一侧设置有凸模B，在凸模B的一侧连接有滚轮上下料架，在滚轮上下料架的旁边设置有废料盒，在滚轮上下料架的旁边设置有存放器，在存放器的一侧安装有缓冲氮气弹簧，在缓冲氮气弹簧旁设置有旋转机构下支撑导板，在旋转机构下支撑导板下侧设置有旋转机构回程氮缸，在旋转机构回程氮缸旁设置有导套安装座，在导套安装座下端设置有旋转机构用导套。

所述的凸模B的一侧设置有翻边顶出器，在翻边顶出器旁设置有翻边顶出器用退料板，在翻边顶出器用退料板旁焊接有定位板。

所述的在定位板的侧边设置有铸入螺旋套，在铸入螺旋套旁设置有模架防侧导板。

所述的模具本体的外立面焊接有运输连接板，在运输连接板旁设置有限位器。

本实用新型的优点是：本实用新型结构合理，能够进行车厢边板的冲压，可以满足连续冲压的工作需要，让冲压模的使用效果更加的好，满足了大量的冲压车厢边件的使用的需要，冲压模在冲压车厢边件可以及时脱模。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部放大图。

图3为本实用新型的局部放大图。

图4为本实用新型的局部放大图。

图5为本实用新型的局部放大图。

图中：1为模具本体，2为气路系统，3为模架导柱，4为模架导板，5为吊耳起吊棒，6为铸入管，7为凸模A，8为凸V型垫块，9为凸模B，10为滚轮上下料架，11为废料盒，12为存放器，13为缓冲氮气弹簧，14为旋转机构下支撑导板，15为旋转机构回程氮缸，16为导套安装座，17为旋转机构用导套，18为翻边顶出器，19为翻边顶出器用退料板，20为定位板，21为铸入螺旋套，22为模架防侧导板，23为运输连接板，24为限位器。

具体实施方式