[实用新型]汽车框式副车架有效
申请号: | 201820999878.4 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208530696U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李磊;胡勇俊;孙小录;吴帅 | 申请(专利权)人: | 博也汽车科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | B62D21/10 | 分类号: | B62D21/10 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钣金件 后横梁总成 前横梁总成 右纵梁 左纵梁 副车架 框式 通用化 汽车 本实用新型 平台横向 上端 横向轮 模块化 轮距 适配 下端 车型 制造 | ||
1.一种汽车框式副车架,其特征在于,包括:左纵梁总成、右纵梁总成、前横梁总成和后横梁总成;所述前横梁总成连接所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的上端;所述后横梁总成连接所述左纵梁总成和所述右纵梁总成的下端;所述前横梁总成包括:上第一钣金件和上第二钣金件;所述后横梁总成包括:下第一钣金件和下第二钣金件;所述左纵梁总成包括:左第一钣金件、左第二钣金件、左第三钣金件和左第四钣金件;所述右纵梁总成包括:右第一钣金件、右第二钣金件、右第三钣金件和右第四钣金件。
2.根据权利要求1所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述左纵梁总成和所述右纵梁总成关于一平面对称。
3.根据权利要求1所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述左第二钣金件、所述左第三钣金件和所述左第四钣金件固定至所述左第一钣金件;所述右第二钣金件、所述右第三钣金件和所述右第四钣金件固定至所述右第一钣金件。
4.根据权利要求3所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述上第二钣金件的两端分别固定至所述左第一钣金件和所述右第一钣金件;所述下第二钣金件的两端分别固定至所述左第一钣金件和所述右第一钣金件。
5.根据权利要求4所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述上第二钣金件的两端分别固定至所述左第二钣金件和所述右第二钣金件。
6.根据权利要求4所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述下第二钣金件的两端分别固定至所述左第一钣金件和所述右第一钣金件。
7.根据权利要求4所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述上第一钣金件固定至所述上第二钣金件、所述左第二钣金件和所述右第二钣金件。
8.根据权利要求4所述的汽车框式副车架,其特征在于,
所述下第一钣金件固定至所述下第二钣金件、所述左第三钣金件和所述右第三钣金件。
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