[实用新型]剪式千斤顶

说明书

本实用新型提供剪式千斤顶，包括上支架和下支架，上支架和下支架通过一丝杆连接，丝杆的一端固定有一轴承，轴承包括PA66制成的轴承保持架和滚珠，轴承保持架的边缘设有翻边，轴承保持架上等间距开设有滚珠孔，滚珠孔是呈圆锥形状，轴承还包括两个金属制成的座圈，两个座圈分别位于轴承保持架的两侧；丝杆的另一端固定有一POM制成的螺母，螺母与一螺母托板连接，螺母托板上开设有异形孔。

技术领域

本实用新型涉及汽配领域，具体涉及剪式千斤顶。

背景技术

剪式千斤顶是一种起重设备，主要用于小轿车等小吨位的汽车的顶起、支撑。传统千斤顶的轴承采用金属制成的轴承，但是金属制成的轴承在使用过程中噪音大且灰尘容易堆积。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供剪式千斤顶，以解决传统剪式千斤顶采用金属轴承噪音大且灰尘易堆积的问题。

本实用新型的技术方案是：剪式千斤顶，包括上支架和下支架，所述上支架和所述下支架通过一丝杆连接，所述丝杆的一端固定有一轴承，所述轴承包括PA66制成的轴承保持架和滚珠，所述轴承保持架的边缘设有翻边，所述轴承保持架上等间距开设有滚珠孔，所述滚珠孔是呈圆锥形状，所述轴承还包括两个金属制成的座圈，所述两个座圈分别位于轴承保持架的两侧；

所述上支架上安装有顶钩，所述顶钩通过上销子与所述上支架连接，所述下支架安装有底座，所述底座通过下销子与所述下支架连接，所述上销子位于所述顶钩的侧壁，所述上销子设有两个，靠近右侧的上销子的高度高于靠近左侧的上销子，所述下销子位于所述底座的侧壁，所述下销子设有两个，靠近右侧的下销子的高度高于靠近左侧的下销子。

本实用新型通过将上销子和下销子的两个零件设计成一高一低，使千斤顶右侧比左侧高，当轮胎缺气时，更有利于将千斤顶安装至汽车底盘下面。本实用新型通过采用尼龙-66(简称 PA66)制成的轴承保持架，PA66材料在可以减小轴承之间的异响，强度高，回弹性好，耐磨性；做成翻边形式有利于轴承的防尘效果，并且将滚珠孔设计成圆锥形状，便于将滚珠穿入且当滚珠安装到位后，两者没有间隙，滚珠不窜动，无异响。PA66是一种俗称尼龙-66的热塑性树脂，机械强度和硬度很高，刚性很大经常用作机械附件。

所述丝杆的另一端固定有一POM制成的螺母，所述螺母与一螺母托板连接，所述螺母托板上开设有异形孔。

本实用新型在螺母托板上开设异形孔，不是正圆，便于将前固定套穿入安装，该设计既不影响强度和功能，又提高了安装效率。

本实用新型采用聚甲醛(简称POM)制成的螺母，是由于POM具有以下特点：

1、POM为乳白色不透明结晶性线性热塑性树脂，具有良好的综合性能和着色性，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属；

2、拉伸强度，弯曲强度，耐蠕变性和耐疲劳性优异，耐反复冲击，去载回复性优；

3、摩擦系数小，耐磨耗，尺寸稳定性好，表面光泽好，有较高的粘弹性，电绝缘性优，且不受温度影响；耐绝缘性好且不受湿度影响。

所述顶钩上设有沟槽，所述沟槽的内壁附着有石墨纤维制成的防护层。能够提高沟槽的强度延长使用寿命。

所述上支架和所述下支架的前部连接处设有一前固定套，所述上支架和所述下支架的后部连接处设有后固定套。

所述螺母两侧有长方形安装凸台，所述螺母托板两侧有长方形安装孔，螺母的凸台定位在螺母托板的孔中，螺母托板还设有上下两个翻边，螺母上设有容纳两个翻边的平台，所述两个翻边与所述平台贴合。

所述上支架和所述下支架上均开设有用于安装前固定套和后固定套的通孔，所述通孔是一翻孔结构。通过设计翻孔能够增大受力面积提高上支架和下支架的抗拉和挤压强度。