[实用新型]一种方便打包的挂车牵引座有效

专利信息
申请号: 201821001217.4 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN209159314U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 王成会 申请(专利权)人: 泰安诚惠机械制造有限公司
主分类号: B60D1/24 分类号: B60D1/24;B60D1/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 牵引座 牵引座板 打包 拉手 加力板 挂车 挡板 打包孔 螺丝杆 穿过 本实用新型 弹簧连接 连接螺母 配合安装 碰撞影响 牵引支板 上下两侧 上下位置 锁栓连接 依次叠加 运输过程 边缘处 圈挡板 锁钩销 摆动 成捆 叠加 晃动 锁钩 锁栓 扎绳 捆绑
【说明书】:

实用新型涉及挂车牵引座领域,特别公开了一种方便打包的挂车牵引座。它包括牵引座板、拉手,牵引座板边缘处设有一圈挡板,挡板上设有加力板,加力板上设有打包孔;牵引座板上安装有支座;拉手穿过挡板设在牵引座左侧,拉手右端通过锁钩销与锁栓连接,拉手右端与弹簧连接;锁栓与锁钩配合安装于牵引支板与牵引座板之间;在对牵引座进行打包时,将各牵引座依次叠加安放,每个牵引座上的打包孔均穿过长的螺丝杆,在加力板的上下两侧均会连接螺母对牵引座进行上下位置的固定;之后再通过扎绳对之前用螺丝杆连接叠加成捆的牵引座进行捆绑,用此方法打包在牵引座运输过程中则不会产生牵引座整体的摆动造成牵引座晃动碰撞影响牵引座质量的问题。

技术领域

本实用新型涉及挂车牵引座领域,特别涉及一种方便打包的挂车牵引座。

背景技术

随着现代社会经济的发展,运输业越来越发达,运输业中货车运输又占了很大的市场比重,所以近年来挂车的需求量大大增加,在挂车中挂车车斗与车头连接必不可少的即挂车牵引座,由于挂车需求量增多,所以挂车牵引座的需求量也随之上升。在大批量的牵引座的运输过程中,由于成品牵引座在制成后表面均做了喷塑防锈处理,表面较为光滑,且由于牵引座上铰接有支座,运输中牵引座会前后摆动,这一过程中会产生牵引座之间的碰撞影响牵引座质量,批量打包批量运输过程极不方便。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种方便打包和运输的挂车牵引座。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种方便打包的挂车牵引座,包括牵引座板、拉手,所述牵引座板边缘向内弯折,所述牵引座板弯折点处设有一圈挡板,所述挡板上牵引座的后叉位置处设有加力板,所述加力板的中心位置设有打包孔;所述牵引座板上两边均通过销栓连接一个支座,所述每个支座上均设有六个安装孔;所述拉手穿过挡板设在牵引座左侧,所述拉手右端通过锁钩销与锁栓连接,所述拉手右端与弹簧连接,所述弹簧另一端与牵引座支板连接;所述锁栓与锁钩配合安装于牵引座板与牵引座板之间,所述锁钩绕牵引座支板上的转轴转动,所述锁钩上还连接有第二弹簧。

所述牵引座上部挡板上设有润滑管。

所述转轴与牵引座支板上为卡簧固定。

本实用新型的有益效果是:

1、在牵引座的后叉位置处增加加力板,既可以增强牵引座挡板的强度又可以在加力板上设打包孔,当对多个牵引座进行打包转运时,即将各牵引座依次叠加安放,每个牵引座上的打包孔均穿过长的螺丝杆,在加力板的上下两侧均会连接螺母对牵引座进行固定;之后再通过扎绳对之前用螺丝杆连接叠加成捆的牵引座进行捆绑,用此方法打包在牵引座运输过程中则不会产生牵引座整体的摆动或捆绑不牢造成牵引座晃动碰撞影响牵引座质量的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:

图1为本实用新型俯视结构示意图。

图中,1牵引座板,2拉手,3挡板,4支座,5锁钩销,6锁栓,7弹簧,8牵引支板,9锁钩,10转轴,11第二弹簧,12销栓,13加力板,14打包孔,15安装孔,16润滑管。

具体实施方式

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