[实用新型]一种锁紧装置

说明书

本实用新型涉及一种锁紧装置。该锁紧装置包括：齿条，沿其纵长方向具有用于与货箱盖固定连接的固定端；滑动件，沿齿条的纵长方向可滑动地设置于齿条，滑动件远离齿条的一侧设有卡持部，卡持部用于与货箱边缘卡持；棘爪，与卡持部分别位于齿条的相对两侧，棘爪包括安装端及相对安装端的卡紧端，安装端绕第一轴线可转动地连接于滑动件，以使棘爪绕第一轴线沿第一预设方向转动过程中可卡入齿条的齿槽，从而阻止滑动件向远离固定端的方向滑动。上述锁紧装置避免采用凸轮或弹簧提供锁紧力，而是采用齿条与棘爪的卡合来提供锁紧力，在长期使用过程中齿条和棘爪的磨损较小，因而不会造成锁紧结构松动，从而提高了锁紧稳定性及延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件产品领域，特别是涉及一种锁紧装置。

背景技术

皮卡(pick-up)是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡等具有后车斗货厢的汽车，货厢一般都是用来装载货物。但是，汽车出厂的时候，货厢没有任何遮挡，货物容易受到外部环境的影响，例如下雨、灰尘等。目前，在皮卡车改装市场已经出现了一些车厢盖。

然而，现有技术中的皮卡车货厢盖一般利用凸轮或弹簧提供锁紧力。但是，由于汽车行驶过程中产生振动，长期使用时会加速凸轮的磨损及弹簧的老化，从而造成锁紧结构松动，影响锁紧稳定性及使用寿命。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中的锁紧结构在长期使用过程中容易发生松动，影响锁紧稳定性及使用寿命的问题，提供一种提高锁紧稳定性，延长使用寿命的锁紧装置。

一种锁紧装置，包括：

齿条，沿其纵长方向具有用于与货箱盖固定连接的固定端；

滑动件，沿所述齿条的纵长方向可滑动地设置于所述齿条，所述滑动件远离所述齿条的一侧设有卡持部，所述卡持部用于与货箱边缘卡持；

棘爪，与所述卡持部分别位于所述齿条的相对两侧，所述棘爪包括安装端及相对所述安装端的卡紧端，所述安装端绕第一轴线可转动地连接于所述滑动件，以使所述棘爪绕所述第一轴线沿第一预设方向转动过程中可卡入所述齿条的齿槽，从而阻止所述滑动件向远离所述固定端的方向滑动。

上述锁紧装置在实际应用中，锁紧时，首先将滑动件向靠近固定端的方向滑动，使得货箱边缘卡入卡持槽，然后沿第一预设方向转动棘爪，使得棘爪的卡紧端向靠近齿条的方向转动而卡入齿条的齿槽，以阻止滑动件向远离固定端的方向滑动，从而实现了固定连接于固定端的货箱盖与卡持于卡持槽的货箱边缘的锁紧。

需要解锁时，沿与第一预设方向相反的方向转动棘爪，使棘爪的卡紧端向远离齿条的方向移动而脱离齿条的齿槽，此时，滑动件可沿远离固定端的方向滑动，从而使得货箱边缘从卡持槽中脱出，即实现解锁。

如此，与现有技术相比，上述锁紧装置避免了使用凸轮或弹簧提供锁紧力，而是采用齿条与棘爪的卡合来提供锁紧力，在长期使用过程中齿条和棘爪的磨损较小，因而不会造成锁紧结构松动，从而提高了锁紧稳定性及延长了使用寿命。