[实用新型]一种集装箱柴油发电机组排气防雨盖

说明书

本实用新型公开了一种集装箱柴油发电机组排气防雨盖，包括排气盖底座，所述排气盖底座的顶部开设有安装槽，安装槽的内壁上转动安装有两个盖板销轴，安装槽内设有左盖板和右盖板，且左盖板和右盖板相互远离的一侧分别转动套设在相对应的两个盖板销轴上，安装槽的底部内壁上对称固定安装有两个导流板，导流板上固定安装有角度调节螺栓，且左盖板的开口调节大，右盖板的开口调节小，安装槽的底部内壁上开设有排烟孔，排气盖底座的下方设有烟筒。本实用新型结构简单，工人们操作方便，节省时间和工人们的体力体力消耗，能够快速的把排气盖底座固定在烟筒上，调高了工作效率，而且排气防雨。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，尤其涉及一种集装箱柴油发电机组排气防雨盖。

背景技术

集装箱发电机组经常需要运输到不同的位置，满足临时的用电需求，柴油发电机组在海运过程中涉及到与其它集装箱堆叠的问题。

申请号为201320248909.X所公开的一种柴油发电机机的排气装置，包括依次连接的排气弯管、排气直管和防雨帽，所述防雨帽不高于所述柴油发动机机组的排气装置的废气出口，其中，所述排气直管和防雨帽之间设有一排气盒，但是现有的集装箱柴油发电机组排气防雨盖与排烟管连接大多是用法兰固定安装或者是把集装箱柴油发电机组排气防雨盖焊接在排烟管上，这样就费工费时，对工人们安装集装箱柴油发电机组排气防雨盖非常不方便，因此本实用新型就以上问题提出解决方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱柴油发电机组排气防雨盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种集装箱柴油发电机组排气防雨盖，包括排气盖底座，所述排气盖底座的顶部开设有安装槽，安装槽的内壁上转动安装有两个盖板销轴，安装槽内设有左盖板和右盖板，且左盖板和右盖板相互远离的一侧分别转动套设在相对应的两个盖板销轴上，安装槽的底部内壁上对称固定安装有两个导流板，导流板上固定安装有角度调节螺栓，且左盖板的开口调节大，右盖板的开口调节小，安装槽的底部内壁上开设有排烟孔，排气盖底座的下方设有烟筒，排气盖底座的底部开设有环形槽，且环形槽的直径比排烟孔的直径大，烟筒的顶部滑动安装在环形槽内，烟筒的两侧均开设有位于环形槽内的第一卡槽，环形槽的外圈内壁上对称开设有两个第一通孔，第一通孔内滑动安装有第一卡杆，第一卡杆的两端均延伸至第一通孔外，且两个第一卡杆相互靠近的一端分别滑动安装在相对应的第一卡槽内，两个第一卡杆相互远离的一端均开设有第一凹槽，第一凹槽顶部内壁和底部内壁上均开设有第二通孔，第一通孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二凹槽，第一凹槽内设有两个连接杆，且两个连接杆的一端均延伸至第一凹槽外，第二通孔内滑动安装有连接块，连接块的两端均延伸至第二通孔外，位于同一侧的两个连接块相互靠近的一端分别焊接在相对应的连接杆上，两个连接块相互远离的一端分别滑动安装在相对应的第二凹槽内。

优选的，所述第一凹槽内设有两个第一弹簧，且位于同一个第一凹槽内的两个第一弹簧的顶端和底端分别焊接在两个连接杆相互靠近的一侧。

优选的，所述第一卡杆的顶部开设有位于第一卡槽内的第二卡槽，第一卡槽的顶部内壁上开设有第三通孔，环形槽的顶部内壁上对称开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有第二卡杆，且第二卡杆的底端贯穿第三通孔并滑动安装在第二卡槽内。

优选的，所述第二卡杆的顶端开设有第三凹槽，第三凹槽内滑动安装有顶杆，且顶杆的顶端延伸至第三凹槽外并焊接在滑槽的顶部内壁上。

优选的，所述滑槽的顶部内壁上焊接有套设在顶杆上的第二弹簧的顶端，第二弹簧的底端焊接在第二卡杆的顶部。

优选的，所述第二卡杆的底端为倾斜面，且第二卡杆的底端倾斜面上嵌套有滚珠，滚珠与第一卡杆位于第一卡槽内的一端滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：