[实用新型]一种新型车载有害气体安全控制装置

权利要求书

1.一种新型车载有害气体安全控制装置，其特征在于包括蓄电池、充电插座、气体探测电路、讯响器、控制电路、电源开关，气体探测电路、讯响器、控制电路安装在电路板上，电路板和蓄电池、充电插座、电源开关安装在元件盒内，元件盒安装在车内驾驶台上，蓄电池电源两端和充电插座的两个接线端分别通过导线连接，蓄电池正极和电源开关一端通过导线，电源开关另一端和气体探测电路的正极电源输入端通过导线连接，气体探测电路的第一路电源输出端和控制电路、讯响器正极电源输入端通过导线连接，汽车自身发动机发电线圈与点火线圈相连的其中一根导线分为两段，气体探测电路的控制电源输入端和汽车自身发动机发电线圈与点火线圈相连的其中一根导线一段通过导线连接，气体探测电路的控制电源输出端和汽车自身发动机发电线圈与点火线圈相连的其中一根导线另一段通过导线连接，控制电路的电源输出两端和汽车上天窗的电机正负两极电源输入端分别通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载有害气体安全控制装置，其特征在于蓄电池是12V锂蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载有害气体安全控制装置，其特征在于气体探测电路包括气敏器件、电阻、可调电阻、二极管、NPN三极管和继电器，其间通过电路板布线连接，气敏器件型号是QM-N5，气敏器件的正极电源输入端和电阻一端连接，电阻另一端和气敏器件第一测量极、第一只继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接，气敏器件第二测量极和第一只可调电阻一端、第二只可调电阻一端连接，第二只可调电阻另一端和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和第一只继电器负极电源输入端连接，第一只可调电阻另一端和二极管正极连接，第一只继电器常开触点端和第二只继电器正极电源输入端连接，气敏器件的负极电源输入端和二极管负极、NPN三极管发射极、第二只继电器负极电源输入端接地。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载有害气体安全控制装置，其特征在于控制电路包括电阻、电解电容、可调电阻、硅开关二极管、NPN三极管、继电器，其间通过电路板布线连接，时基集成电路型号是NE555，时基集成电路的正极电源输入端8脚及复位端4脚和电阻一端、可调电阻一端、硅开关二极管负极、继电器正极电源输入端及正极控制电源输入端连接，硅开关二极管正极和可调电阻另一端、时基集成电路的触发端2脚及阈值端6脚、电解电容正极连接，时基集成电路的输出端3脚和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，时基集成电路的负极电源输入端1脚和电解电容负极、电阻另一端、NPN三极管发射极接地。