[实用新型]车载单元、车辆、后台服务器、路侧单元及路径识别系统有效

专利信息
申请号: 201821002522.5 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN208654857U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 李云清;段作义;杨耿;董立峰;张智军;廖湘荣;赵烈庆 申请(专利权)人: 深圳市金溢科技股份有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 代理人: 张约宗;冯小梅
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 卫星通信模块 移动通信模块 后台服务器 主控模块 近场通信模块 位置信息传输 本实用新型 车载单元 定位模块 路侧单元 卫星通信系统 路径识别系统 卫星导航系统 定位功能 管理效率 获得位置 获取目标 目标车辆 移动网络 高速公路 管理部门 通信
【权利要求书】:

1.一种具有定位功能的车载单元,设置在目标车辆上,其特征在于,包括主控模块,和所述主控模块分别连接的定位模块、移动通信模块、卫星通信模块、近场通信模块,其中:

所述定位模块用于通过卫星导航系统获得位置信息;

所述移动通信模块用于通过3G/4G/5G移动网络将所述位置信息传输至后台服务器;

所述卫星通信模块用于通过卫星通信系统将所述位置信息传输至后台服务器;

所述近场通信模块用于和路侧单元进行通信;

所述主控模块用于选择移动通信模块和/或卫星通信模块工作。

2.根据权利要求1所述的车载单元,其特征在于,还包括:读写卡模块,用于读取通行卡内的目标车辆数据;则,

所述移动通信模块还用于通过3G/4G/5G移动网络将所述目标车辆数据传输至后台服务器;

所述卫星通信模块还用于通过卫星通信系统将所述目标车辆数据传输至后台服务器。

3.根据权利要求2所述的车载单元,其特征在于,所述近场通信模块具体用于将所述目标车辆数据传输给所述路侧单元。

4.根据权利要求1所述的车载单元,其特征在于,所述定位模块为北斗定位模块。

5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项所述的车载单元。

6.一种后台服务器,其特征在于,用于接收权利要求1-5任一项所述的车载单元所发送的位置信息并保存。

7.根据权利要求6所述的后台服务器,其特征在于,还用接收所述车载单元所发送的目标车辆数据,并将所述车辆数据和所述位置信息合并生成路径信息并保存。

8.一种路侧单元,其特征在于,用于接收权利要求1-5任一项所述的车载单元发送的目标车辆数据,并将目标车辆数据上传至后台服务器;接收后台服务器下发的和所述目标车辆数据对应的位置信息。

9.一种路径识别系统,其特征在于,包括至少一个如权利要求1-4任一项所述车载单元,至少一个设置在高速公路出口的如权利要求8所述的路侧单元,至少一个分别和所述车载单元、路侧单元连接的如权利要求6或7所述的后台服务器。

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