[实用新型]一种智能车轮在线运动数据采集装置

说明书

一种智能车轮在线运动数据采集装置，包括直射光源、光纤传感器、智能控制器、工控机和显示器，直射光源与智能控制器通过电缆线连接，由智能控制器供电，光纤传感器的信号端与智能控制器连接，直射光源至少设置有两个，直射光源与光纤传感器分别设置在单条道轨两侧，直射光源的光束发射方向对准光纤传感器的接收端，多个直射光源发射的光束之间互相平行，光纤传感器所接收的信号通过电缆线输入到智能控制器。无车通过时，光纤传感器都可以接收到光信号，形成闭环。当列车通过时，车轮切割光路，光纤传感器光纤接收的光信号闭环有序打破，变化的信号由光纤传感器转为电信号再输入到智能控制器，智能控制器对输入的信号进行分析计算、输出及保存。

技术领域

本实用新型涉及列车轮对运行在线安全检测技术领域，尤其涉及一种智能车轮在线运动数据采集装置。

背景技术

有轨列车是当今重要的交通运输方式之一，为国民经济的发展起到了不可替代的作用。有轨列车的安全运行不仅关系到国民经济的发展，更加涉及到人们生命财产安全，因此有轨列车的安全运行检测一直是交通运输领域重要的研究课题。

列车的制动性能和加速性能以及行驶速度平稳性是列车的一个很重要的属性，对于列车安全运行至关重要，能够对其进行实时监测并能根据其性能变化情况对列车自动驾驶提供调节依据、以及指导对列车进行维修和保养是十分重要和有意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能车轮在线运动数据采集装置，该数据采集装置可以精确的判断列车车轮到来位置、到来时刻、测量和计算行驶过程的实时速度以及实时加速度，经过分析的数据可以得出列车的制动性能和加速性能以及行驶速度平稳性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种智能车轮在线运动数据采集装置，包括直射光源、光纤传感器、智能控制器、工控机和显示器，所述直射光源与智能控制器通过电缆线连接，并由智能控制器供电，所述光纤传感器的信号端与智能控制器连接，所述直射光源至少设置有两个，所述直射光源与光纤传感器分别设置在单条道轨两侧，且直射光源的光束发射方向对准光纤传感器的接收端，并且多个直射光源发射的光束之间互相平行，光纤传感器所接收的信号通过电缆线输入到智能控制器。

进一步的，所述多个直射光源的发射光束中心线平行排列组成的平面与行车方向平行。

进一步的，所述直射光源设置在光源固定架上，所述光纤传感器设置在光纤固定架。

进一步的，所述直射光源为LED光源或激光源。

进一步的，所述直射光源设置个数为2-4个。

进一步的，所述工控机通过数据线与智能控制器连接，用于调用智能控制器里的数据以及对智能控制器进行设置或控制。

进一步的，所述显示器通过数据线与工控机连接，完成工控机内的信息、数据呈现。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型轨内设置光纤传感器，一端头朝外，对准轨外设置的直射光源，接收轨外的直射光源发来的光信号。无车通过时，光纤传感器都可以接收到光信号，形成闭环。当列车通过时，车轮切割光路，光纤传感器光纤接收的光信号闭环有序打破，变化的信号由光纤传感器转为电信号再输入到智能控制器，由智能控制器专门的软件接收，分析计算、输出及保存。软件里嵌有时序逻辑判断机制，确认来车轮信号并根据至少两路的节点数据计算出此时的车速和加速度，来车信息与车速及加速度信息可供其它系统使用。智能控制器可根据需要设置输出数据格式。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型数据采集装置的结构示意图；

图2是本实用新型数据采集装置的结构框图。