[实用新型]电梯轿厢导靴的缓冲减震装置有效
申请号: | 201821003700.6 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208454213U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 朱云飞;张维皓;张逢博 | 申请(专利权)人: | 苏州莱茵电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;F16F7/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215532 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块调整 减震垫圈 导靴 缓冲减震装置 弹簧座 电梯轿厢 调整螺杆 弹簧 压缩弹簧 安装板 导靴衬 套置 支承 底座 边缘部位 运行过程 导轨衬 固定板 后臂板 后夹板 前臂板 右侧面 左侧面 乘梯 异响 折展 左端 电梯 | ||
一种电梯轿厢导靴的缓冲减震装置,电梯轿厢导靴包括导靴底座和滑块调整座,导靴底座朝向滑块调整座的一端的边缘部位折展有滑块调整座固定板,滑块调整座的前侧有滑块调整座前臂板、后侧有滑块调整座后臂板;导靴衬安装板和导靴衬;前、后夹板;缓冲减震装置包括调整螺杆和压缩弹簧,特点:缓冲减震装置还包括外减震垫圈、弹簧减震垫圈和弹簧座减震垫圈,外减震垫圈套置在调整螺杆上且与滑块调整座的左侧面接触,弹簧减震垫圈套置在调整螺杆上且与滑块调整座的右侧面接触,弹簧座减震垫圈位于弹簧座与导轨衬安装板之间,压缩弹簧的左端支承在弹簧减震垫圈的右侧、右端支承在弹簧座上。避免电梯在运行过程中电梯轿厢导靴产生异响,改善乘梯环境。
技术领域
本实用新型属于电梯构件技术领域,具体涉及一种电梯轿厢导靴的缓冲减震装置。
背景技术
如业界所知,电梯轿厢是通过轿厢支座与电梯导靴固定的,而电梯轿厢导靴是与电梯导轨相配合的,具体的配合形式如滑动配合或滚动配合,前者主要用于垂直上下行电梯,即电梯轿厢导靴与电梯导轨彼此构成滑动副,后者主要用于斜行电梯,即电梯轿厢导靴与电梯导轨相互构成滚动副。此外,电梯轿厢导靴的技术信息在公开的中国专利文献中不乏见诸,略以例举的如CN102741147B(电梯的导靴装置)、CN104718149A(用于电梯的低摩擦滑动导轨)、CN104326333B(一种电梯导靴及带有该电梯导靴的电梯)、CN104477735B(一种强度易于安装更换的电梯导靴)、CN105800419A(一种减振型滑动导靴)、CN106904509A(一种新型电梯轿厢用导靴)、CN107555287A(一种电梯滑动导靴及导靴衬的制造方法)、CN106672748A(一种减震滚轮导靴)、CN106744157A(一种全塑性低噪音的电梯滚轮导靴)和CN107128775A(一种组合式可调节电梯导靴)。
如业界所知,为了尽可能减小电梯轿厢导靴在电梯导轨上运行过程中产生的震动以及由震动引起的噪声而藉以增进乘用者的舒适性,因而通常在电梯轿厢导靴的结构体系中设置一缓冲减震装置,通过对缓冲减振装置的调整来保障电梯轿厢导靴与电梯导轨之间的合理间隙。
中国专利CN202429836U推荐有“减震电梯导靴”,由于该专利是针对电梯轿厢导靴与电梯导轨之间形成滚动副的结构形式而提出的,因而对于电梯轿厢导靴与电梯导轨之间形成滑动副的结构形式不具有启示意义。
CN206126563U提供的“电梯轿厢减震导靴”以及CN206126564U介绍的“新型电梯轿厢导轨”都是针对电梯轿厢导靴与电梯导轨之间形成滑动副的结构形式提出的,这两项专利方案虽然各自具有在说明书的技术效果栏中记载的技术效果,但是由于压缩弹簧的一端直接抵挡在滑块座(专利称“槽形座”)上,而另一端直接抵压在调整座(专利称“竖板”)上,因而在电梯运行过程中压缩弹簧与滑块座以及与调整座之间会产生异响,影响乘梯环境。对此有必要加以改进,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务在于提供一种有助于避免电梯在运行过程中避免电梯轿厢导靴产生异响而藉以改善乘梯环境的电梯轿厢导靴的缓冲减震装置。
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