[实用新型]一种可监测油位的举升油泵

说明书

本实用新型涉及举升油泵技术领域，公开了一种可监测油位的举升油泵，包括油泵座和与油泵座连接的油箱，油箱上设有油位检测装置，油位检测装置包括油位传感器和与油位传感器连接的油位检测杆，油箱的上壁开设有安装通孔，油位传感器配合设在安装通孔内，油位检测杆设在油箱内部，油位检测杆的上端设有油位上限感应器，油位检测杆的下端设有油位下限感应器，油位上限感应器和油位下限感应器均与油位传感器连接，油箱上设有可视窗口，可视窗口由上至下依次设有油位上限刻度线、推荐刻度线、油位下限刻度线。本实用新型使密闭的不可视的油箱实现可视功能和自主感应油量功能，让客户可以及时掌握油量情况。

技术领域

本实用新型涉及举升油泵技术领域，尤其涉及一种可监测油位的举升油泵。

背景技术

目前国内外商用车所用的驾驶室举升油泵中均采用的是泵体为钢件，油箱为铸铝件的组合结构，然后在外表面进行喷涂处理，这就导致油箱油池成为了不可见的密闭容器，而无法从外部看出实际产品所加液压油的油位，就会出现油量过多或过少的情况。当油量过多时，行车时因油液晃动，多余的油就会从加油口的呼吸塞处溢出，如呼吸塞设计调定开启压力过高，油箱内部压力就会升高，严重的会造成油箱开裂；如当油量过少时，执行机构的举升油缸无法举升到正常的位置，或造成相关联的电动泵吸空而造成电动泵噪音增大及后续无法正常工作。

发明内容

本实用新型针对现有技术中不能及时掌握油量缺点，提供了一种能及时掌握油量的可监测油位的举升油泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种可监测油位的举升油泵，包括油泵座和与油泵座连接的油箱，油箱上设有油位检测装置，油位检测装置包括油位传感器和与油位传感器连接的油位检测杆，油箱的上壁开设有安装通孔，油位传感器配合设在安装通孔内，油位检测杆设在油箱内部，油位检测杆的上端设有油位上限感应器，油位检测杆的下端设有油位下限感应器，油位上限感应器和油位下限感应器均与油位传感器连接，油箱上设有可视窗口，可视窗口由上至下依次设有油位上限刻度线、推荐刻度线、油位下限刻度线，油箱内设有与油箱固定连接的固定座，固定座的上端设有向固定座外侧延伸的环形连接板，环形连接板通过螺钉与油箱内壁连接。在油箱上安装可视窗口，方便用户观察油箱内的油量，且通过刻度线为用户提供准确的参考，当油箱内油量较少时，用户加液压油可加至油位推荐线至油位上限刻度线之间，保证油泵正常的工作，当油量低于油位下限刻度线，用户应及时补充液压油，在油箱内安装油位检测装置，避免油箱内油量的过多或过少影响油泵的使用，油位检测杆通过油位上限感应器和油位下限感应器确定油箱内的极限最高油量和极限最低油量，当油量高于油位上限感应器或低于油位下限感应器，油位传感器接收到油位上限感应器或低于油位下限感应器的信号，油位传感器再通过其他设备对用户提醒，方便用户及时控制油箱内的油量，避免油箱内的油量过多或者过少对油泵造成损伤。

作为优选，还包括示警单元，示警单元设在油位传感器上方且与油位传感器连接。油箱内的油位高于油位上限感应器或低于油位下限感应器时，油位传感器接收到油位上限感应器或低于油位下限感应器的信号，油位传感器发送信号至示警单元，通过示警单元对用户进行提醒，及时提醒使用者油箱内的油量情况，避免产品非本身质量问题的误判，同时避免了因加油过多而导致溢油外漏造成的环境污染。

作为优选，油泵座和油箱通过连接螺栓连接，油泵座和油箱之间设有密封垫。提高油泵座和油箱的密封性能。

作为优选，油位传感器的外壁设有环形的安装槽，安装槽内安装有闭环导向带和O型密封圈，闭环导向带和O型密封圈均设在安装槽内，闭环导向带设在安装槽的外侧，闭环导向带的两侧分别与油箱和O型密封圈相抵，O型密封圈设在安装槽的内侧。闭环导向带对油位传感器的外壁和油箱进行密封，避免油液泄露，同时避免灰尘进行到油箱内，O型密封圈装在闭环导向带的外侧，对闭环导向带具有保持补偿的作用，延长闭环导向带密封的寿命。