[实用新型]一种引擎盖锁拔手结构有效
申请号: | 201821004355.8 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208518494U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 陈贝 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎盖锁 装饰板 锁体 软胶板 引擎盖 让位孔 锁杆 汽车技术领域 本实用新型 封闭安装 隔离效果 使用寿命 视觉效果 安装口 机盖锁 上表面 暴露 拨扭 对锁 穿过 配合 | ||
本实用新型提供了一种引擎盖锁拔手结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的拨扭机盖锁整个暴露在外导致寿命短的问题。本引擎盖锁拔手结构,包括装饰板和位于装饰板下方的锁体,所述装饰板上开设有能够与引擎盖相配合的安装口,所述锁体包括能够固定引擎盖的锁杆,所述装饰板的上表面具有封闭安装口的软胶板,所述软胶板上开设有让位孔,所述锁杆向上穿过让位孔设置。本引擎盖锁拔手结构的软胶板对锁体起到较好的隔离效果,避免锁体整个完全暴露在外,延长了锁体的使用寿命,还提高了视觉效果。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,特别是一种引擎盖锁拔手结构。
背景技术
目前,拨扭机盖锁用于固定引擎盖且设置在汽车的前舱内,为了提高前舱的美观度,一般通过在前舱内增加装饰板来对前舱进行美化,装饰板对应拨扭机盖锁位置开设有安装口,保证拨扭机盖锁能够锁定引擎盖。例如,中国专利网公开了一种格栅上装饰板(授权公告号:CN204136921U),包括格栅上装饰板,所述格栅上装饰板包括主体中部、左侧翼部和右侧翼部,在主体中部上开设有引擎盖安装口,由于安装可行性及运动包络的空间要求,为了避免锁在开启和关闭过程中上部装饰板与对手件发生干涉现象,通常将安装口的尺寸设置呈远大于对手件的尺寸,从而导致上部装饰板上的开孔很大,使得整个拨扭机盖锁均暴露在外,一方面导致视觉效果很差,另一方面使得外界的灰尘杂质容易粘附在锁上,降低锁的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种引擎盖锁拔手结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何在延长锁体的使用寿命的同时提高视觉效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种引擎盖锁拔手结构,包括装饰板和位于装饰板下方的锁体,所述装饰板上开设有与引擎盖相配合的安装口,所述锁体包括能够固定引擎盖的锁杆,其特征在于,所述装饰板的上表面具有封闭安装口的软胶板,所述软胶板上开设有让位孔,所述锁杆向上穿过让位孔设置。
通过在装饰板的上表面设置软胶板来封闭安装口,而锁体上起到锁定引擎盖的是锁杆,因此通过在软胶板上设置让位孔供锁杆穿过,另外由于软胶板具有一定的形变能力,可以将让位孔的尺寸设置的较小,让位孔的尺寸保证锁杆穿过即可,软胶板在锁杆转动的过程中不会与锁杆发生干涉的问题,保证锁杆能够自由的锁定和解锁引擎盖,该结构软胶板对锁体起到较好的隔离效果,避免锁体整个完全暴露在外,延长了锁体的使用寿命,还提高了视觉效果。
在上述的一种引擎盖锁拔手结构中,所述让位孔为十字形孔,所述锁杆具有两个呈L形的锁头,两锁头均穿过十字形孔且位于十字形孔内相对的两侧。为了提高锁定效果本结构将锁头设置呈两个,而让位孔呈十字形结构方便给两个锁头让位,在保证不与锁杆发生干涉的情况下最大限度的减小让位孔的尺寸,以便提高软胶板对锁体的隔离效果。
在上述的一种引擎盖锁拔手结构中,所述锁体还包括有能够驱动锁杆动作解锁的锁拔扭,所述装饰板的上表面位于软胶板的一侧具有连通安装口的凹槽,所述锁拔扭位于凹槽内。凹槽起到让位的作用,使得锁拔扭裸露在外,方便车主通过锁拔扭来解锁引擎盖。
在上述的一种引擎盖锁拔手结构中,所述凹槽的底面呈倾斜状,所述锁拔扭沿凹槽底面的倾斜方向布置。该凹槽的底面为了适应锁拔扭呈倾斜状设置,方便锁拔扭伸至凹槽内。
在上述的一种引擎盖锁拔手结构中,所述软胶板为二次注塑成型在装饰板上。该结构使得软胶板在装饰板上固定牢靠,不易脱落。
在上述的一种引擎盖锁拔手结构中,所述软胶板由三元乙丙橡胶材料制成。用三元乙丙橡胶制成的软胶板具有较好的耐腐蚀性和耐老化性能,延长软胶板的使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型的引擎盖锁拔手结构具有以下优点:该结构软胶板对锁体起到较好的隔离效果,避免锁体整个完全暴露在外,延长了锁体的使用寿命,还提高了视觉效果。
附图说明
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