[实用新型]汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成

说明书

本实用新型涉及离合器管总成技术领域，尤其涉及一种汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成；包括接头管体，所述接头管体包括一体设置的用于与快插对手件进行密封插装的快插管段、用于与管进行铆压连接的铆压管段以及设置于所述快插管段和所述铆压管段之间的定位管段；所述铆压管段的外壁上设有至少两个铆压槽。本实用新型所公开的汽车用快插铆压离合器管接头，通过一体化设置快插管段和铆压管段，能够实现管路快速连接的同时，避免了多种管路连接，结构简单，方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及离合器管总成技术领域，尤其涉及一种汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成。

背景技术

目前行业内离合器液压管路系统分为钢管材质和PA两种材质，钢管为早期与铁质总泵、分泵配合，PA管为近期与PA材质总泵、分泵配合，但若总泵与分泵材质不相同(一个为铁质，一个为PA材质)时，管路的连接便非常复杂。

总泵与分泵材质不相同(以一个为铁质，一个为PA材质为例)时，合器液压管路的存在以下缺点：连接零部件较多，成本较高；连接接口较多，更容易导致漏油；机舱空间有限，难以布置较多管路和接头。

因此，为了解决上述问题，急需发明一种新的汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成，能够实现管路快速连接的同时，避免了多种管路连接，结构简单，方便快捷。

本实用新型提供了下述方案：

一种汽车用快插铆压离合器管接头，包括接头管体，所述接头管体包括一体设置的用于与快插对手件进行密封插装的快插管段、用于与管进行铆压连接的铆压管段以及设置于所述快插管段和所述铆压管段之间的定位管段；所述铆压管段的外壁上设有铆压槽；所述快插管段和所述定位管段的中心轴线上均设有用于液压油流通的油路管道，所述铆压管段的中心轴线上设有铆接内管，所述铆接内管与所述油路管道连通。

优选地，所述快插管段的外侧壁圆周方向上从左至右依次设有用于与快插对手件进行密封的密封槽、用于与快插对手件进行插装的插装头和用于与快插对手件进行卡接定位的卡接槽。

优选地，所述铆压槽的数量为多个。

优选地，所述铆压管段上还设有铆接外管，所述铆压槽设置在所述铆接外管的外壁上；所述铆接外管和所述铆接内管之间设有用于铆压管的铆压间隙。

优选地，所述定位管段包括定位板，所述定位板的两侧面分别与所述快插管段和所述铆压管段连接。

优选地，所述的汽车用快插铆压离合器管接头还包括用于将所述接头管体进行固定的固定部，所述固定部设置于所述快插管段和所述定位管段之间。

优选地，所述密封槽的数量为多个。

优选地，所述接头管体呈一体注塑成型。

优选地，所述接头管体的材料采用塑料、橡胶中的任一。

进一步地，本实用新型还提供了一种汽车用快插铆压离合器管接头总成，包括所述的汽车用快插铆压离合器管接头。

本实用新型产生的有益效果：

1、本实用新型所公开的汽车用快插铆压离合器管接头及管接头总成，包括接头管体，所述接头管体包括一体设置的用于与快插对手件进行密封插装的快插管段、用于与管进行铆压连接的铆压管段以及设置于所述快插管段和所述铆压管段之间的定位管段；所述铆压管段的外壁上设有至少两个铆压槽；通过一体化设置快插管段和铆压管段，能够实现管路快速连接的同时，避免了多种管路连接，结构简单，方便快捷；