[实用新型]H桥驱动电路有效
申请号: | 201821004963.9 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208401747U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 朱仁祥;王志龙;范华明;钱龙;孟江波 | 申请(专利权)人: | 江苏银基烯碳能源科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02M1/38 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 黄鹏飞 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动单元 电压源 源极 钳位电路 漏极 本实用新型 工作电压 驱动负载 输出钳位 第一端 驱动 输出 | ||
本实用新型提供一种H桥驱动电路,包括驱动单元、H桥电路以及钳位电路;H桥电路包括第一MOS管、第二MOS管、负载以及第一电压源;第一MOS管的栅极与驱动单元相连,第一MOS管的源极与第二MOS管的漏极相连,第一MOS管的漏极与第一电压源相连;第二MOS管的栅极与驱动单元相连,第二MOS管的源极与钳位电路相连;负载的第一端连接于第一MOS管的源极与第二MOS管的漏极之间,且负载的第二端与第一电压源相连;第一电压源用于输出工作电压以驱动负载工作;驱动单元用于驱动第一MOS管与第二MOS管处于相反的状态;钳位电路用于输出钳位电压至二MOS管的源极。本实用新型提供的H桥驱动电路的安全性较高。
【技术领域】
本实用新型涉及电力电子技术领域,尤其涉及一种H桥驱动电路。
【背景技术】
随着电力电子技术的发展,由功率器件(例如,MOS管)组成且用来完成电力电子中的逆变功能的H桥电路被广泛应用。随着功率器件的更新,MOS管由于有较低的导通电阻很受市场欢迎。然而,在桥式等有上下管存在的线路中,由于MOS管的结电容的存在,经常会由于严重的米勒效应导致空载或者轻载炸机问题,亦即,当同一桥臂的上下MOS管同时导通时会将管子损坏。
例如,当使用芯片IR2110在驱动全桥MOS管工作时会很不稳定,伴随着直流母线电压的增高,同一桥臂上下MOS管会出现不同程度的直通现象。在母线电压较低时MOS管的驱动电压波形毛刺较小,驱动波形较理想;母线电压较高时,MOS管的驱动电压波形毛刺较高,极易使同一桥臂上下MOS管导通,引起炸管。
鉴于此,实有必要提供一种新的H桥驱动电路以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种安全性较高,能够避免同一桥臂上的上下MOS管同时导通的H桥驱动电路。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种H桥驱动电路,包括驱动单元、H桥电路以及钳位电路;所述驱动单元与所述H桥电路相连,用于驱动所述H桥电路;所述H桥电路包括第一MOS管、第二MOS管、负载以及第一电压源;所述第一MOS管的栅极与所述驱动单元相连,所述第一MOS管的源极与所述第二MOS管的漏极相连,所述第一MOS管的漏极与所述第一电压源相连;所述第二MOS管的栅极与所述驱动单元相连,所述第二MOS管的源极与所述钳位电路相连;所述负载的第一端连接于所述第一MOS管的源极与所述第二MOS管的漏极之间,且所述负载的第二端与所述第一电压源相连;所述第一电压源用于输出工作电压以驱动所述负载工作;所述驱动单元用于驱动所述第一MOS管与所述第二MOS管处于相反的状态;所述钳位电路用于输出钳位电压至所述二MOS管的源极。
在一个优选实施方式中,所述钳位电路包括第二电压源、第一电阻、第一电容以及稳压管;所述第一电容的一端通过所述第一电阻与所述第二电压源相连,且所述第一电容的另一端接地;所述稳压管的阴极通过所述第一电阻与所述第二电压源相连,且所述稳压管的阳极接地;所述第二MOS管的源极与所述稳压管的阴极相连。
在一个优选实施方式中,所述钳位电压与所述稳压管的稳压电压相同。
在一个优选实施方式中,所述H桥电路还包括第一限流电阻和第二限流电阻,所述第一MOS管的栅极通过所述第一限流电阻与所述驱动单元相连;所述第二MOS管的栅极通过所述第二限流电阻与所述驱动单元相连。
在一个优选实施方式中,所述H桥电路还包括第一滤波电容和第二滤波电容;所述第一滤波电容的一端与所述第一电压源相连,且所述第一滤波电容的另一端与所述负载的第二端相连;所述第二滤波电容的一端与所述负载的第二端相连,且所述第二滤波电容的另一端与所述第二MOS管的源极相连。
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