[实用新型]一种软路基夯实装置

说明书

本实用新型公开了一种软路基夯实装置，包括连接筒，所述连接筒的两端为开口，且连接筒的底端侧壁上对称开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位杆，两个限位杆的底端分别延伸至限位槽的外部固定连接在底板的顶侧上，底板的中央开设有第一通口，连接筒的内壁上滑动安装有连接环，连接环的内侧壁上固定连接有夯实块，且连接环上对称滑动连接有连接杆，连接杆的底端固定连接在底板的顶侧上，所述连接筒的顶端侧壁上固定连接有支撑架。本实用新型中，通过限位槽、限位杆、底板、第一通口、连接环、夯实块、连接杆和弹簧的设计，可以在对路基夯实的过程中，先将夯实点周围的路基挤压住，防止夯实块在上升时粘上沥青等物质造成路基的损坏。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种软路基夯实装置。

背景技术

随着我国城市化发展进程加速，政府部门不断的加大基础设施建设的投入，新建和改造了大批城市道路，为了改善城市道路的驾乘质量，提高城市道路的服务水平，城市对道路养护的质量要求亦不断提高。夯实机作为一种道路上机械设备，给我们的交通建设带来了便利，在道路的建设和养护中起着必不可少的作用。

在道路施工中，路面路基的沙石一般要进行夯实，传统的夯实采用人工移动的振动式夯实机或者是大型液压夯实，这种方式一般不能够调节夯实的深度，而且遇到比较软的路基时，普通的夯实机容易粘上沥青等，影响路基的平整，为此我们设计出一种软路基夯实装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种软路基夯实装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种软路基夯实装置，包括连接筒，所述连接筒的两端为开口，且连接筒的底端侧壁上对称开设有限位槽，限位槽内滑动安装有限位杆，两个限位杆的底端分别延伸至限位槽的外部固定连接在底板的顶侧上，底板的中央开设有第一通口，连接筒的内壁上滑动安装有连接环，连接环的内侧壁上固定连接有夯实块，且连接环上对称滑动连接有连接杆，连接杆的底端固定连接在底板的顶侧上，所述连接筒的顶端侧壁上固定连接有支撑架，支撑架的一侧中央转动连接有转轴，转轴远离支撑架的一端固定连接有转盘，转盘上开设有第二通口，且转盘远离转轴的一侧且位于第二通口的两侧对称开设有两组凹槽，第二通口内活动安装有固定杆，固定杆的两端分别延伸至第二通口的外部，固定杆远离转轴的一端滑动连接有转动杆，转动杆的底端转动连接在夯实块的顶侧。

优选的，所述连接杆的顶端延伸至连接环的上方固定连接有限位块，所述连接环的底侧和底板的顶侧之间对称安装有弹簧，两个弹簧分别套设在两个连接杆上。

优选的，所述第一通口和夯实块相适应，每组所述凹槽设置有四至十个。

优选的，所述固定杆靠近转轴的一端外壁上开设有外螺纹，且固定杆有外螺纹的一端螺纹安装有螺母，固定杆远离转轴的一端外壁上固定连接有固定块，固定块和凹槽相适应。

优选的，所述转轴远离转盘的一端延伸至支撑架的外部固定连接在电机的输出轴上，电机固定连接在支撑架的侧壁上。

优选的，所述固定杆远离转轴的一端固定连接有限位盘，所述限位杆的顶端固定连接有挡块，挡块滑动安装在限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过限位槽、限位杆、底板、第一通口、连接环、夯实块、连接杆和弹簧的设计，可以在对路基夯实的过程中，先将夯实点周围的路基挤压住，防止夯实块在上升时粘上沥青等物质造成路基的损坏，通过转盘、第二通口、凹槽、固定杆、固定块、螺母和转动杆的设计，可以调节夯实块的活动范围，从而改变夯实的深度，本实用新型结构简单，使用方便，能够将夯实点周围的路基挤压固定住，防止路基损坏，同时能够调节夯实的深度，适应不同的作业环境，从而提高作业质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种软路基夯实装置的主视剖析结构示意图；