[实用新型]一种桥梁检修用升降机构有效
申请号: | 201821006179.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208604488U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 朱崇利;董云 | 申请(专利权)人: | 铜仁学院 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 554300 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定滑轨 定位滑轨 桥梁检修 本实用新型 定位滑块 升降机构 外壁 桥梁 检修 控制驱动电机 竖直方向位置 水平方向位置 挡板 调整定位 定位螺杆 定位踏板 对称设置 方便维修 机械传动 紧固螺钉 外壁设置 滑动 外壁卡 侧壁 滑槽 滑块 内腔 转动 进度 移动 维护 | ||
本实用新型公开了桥梁检修技术领域的一种桥梁检修用升降机构,包括稳定滑轨,所述稳定滑轨的外壁开设有稳定滑槽,所述稳定滑轨的右侧对称设置有定位滑块,所述定位滑块的外壁卡接有定位滑轨,所述稳定滑轨的外壁设置有限位挡板,本实用新型通过紧固螺钉将定位滑轨安装在桥梁的侧壁,通过调整定位滑块在定位滑轨的内腔的位置,从而方便对本实用新型水平方向位置的调整,通过控制开关控制驱动电机的转动,经过一系列的机械传动,使定位踏板能够在定位螺杆的外壁滑动,从而方便对本实用新型竖直方向位置的调整,进而方便维修人员对桥梁的检修移动,提高对桥梁的检修进度,降低后期的维护成本。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检修技术领域,具体为一种桥梁检修用升降机构。
背景技术
桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
例如中国专利申请号CN201720403469.9一种桥梁用维修装置,具体内容为:一种桥梁用维修装置,包括维修篮、吸盘、升降杆、伸缩杆、卡槽和竖向滑竿,所述维修篮底部连接有维修篮底板,且维修篮上连接有连接轴,所述吸盘通过连接杆与连接轴相连接,所述涂料箱上连接有吸管,且吸管末端连接有喷头,所述伸缩杆设置在涂料箱左侧,且伸缩杆上安置有探头,所述卡槽镶嵌在维修篮底板,且卡槽安置有垫块,所述竖向滑竿设置在维修篮外壁,且竖向滑竿上端连接有横向液压杆,维修篮左右两侧均连接有吸盘,且吸盘关于竖向滑竿对称安置,能够更好的将装置固定在桥墩上,更大程度的增大了维修人员的安全。
这种桥梁用维修装置,虽然维修篮左右两侧均连接有吸盘,且吸盘关于竖向滑竿对称安置,能够更好的将装置固定在桥墩上,更大程度的增大了维修人员的安全,但是对于检修位置的移动和升降较为不便,从而降低对桥梁的检修进度,增加后期的维护成本,基于此,本实用新型设计了一种桥梁检修用升降机构,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁检修用升降机构,以解决上述背景技术中提出的虽然维修篮左右两侧均连接有吸盘,且吸盘关于竖向滑竿对称安置,能够更好的将装置固定在桥墩上,更大程度的增大了维修人员的安全,但是对于检修位置的移动和升降较为不便,从而降低对桥梁的检修进度,增加后期的维护成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁检修用升降机构,包括稳定滑轨,所述稳定滑轨的外壁开设有稳定滑槽,所述稳定滑轨的右侧对称设置有定位滑块,所述定位滑块的外壁卡接有定位滑轨,所述稳定滑轨的外壁设置有限位挡板,所述稳定滑轨的底部设置有安装底板,所述安装底板的顶部分别均匀设置有定位螺杆和驱动电机,且驱动电机设置在定位螺杆的右侧,所述定位螺杆的外壁套接有传动齿轮,所述驱动电机输出轴的外壁套接有驱动齿轮,且驱动齿轮与传动齿轮之间相互啮合,所述定位螺杆与稳定滑轨之间横向设置有定位踏板,所述定位踏板的上下两侧均设置有稳定套筒,且稳定套筒套接在定位螺杆的外壁,所述稳定滑轨的顶部对称设置有两组防护侧板,且两组防护侧板设置在定位螺杆与稳定滑轨之间,两组所述防护侧板之间设置有防护栅栏,所述驱动电机通过控制开关与外界电源电性连接。
优选的,所述定位滑轨包括安装侧板和定位滑槽,且定位滑槽焊接在安装侧板的外壁,所述安装侧板的外壁均匀开设有安装插孔,且安装插孔关于定位滑槽上下对称。
优选的,所述定位滑槽与定位滑块之间相互配合,且定位滑槽与定位滑块之间为间隙配合。
优选的,所述定位踏板的右侧开设有与稳定滑槽相配合的安装卡槽,所述定位踏板的顶部左侧开设置安装轴孔,所述定位踏板的顶部对称设置有与防护侧板相配合的安装卡座。
优选的,所述安装卡槽与稳定滑槽之间为过渡配合,所述安装卡座与防护侧板之间为过盈配合。
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